特斯拉的1,073匹馬力電動卡車將於今年秋季在德國漢諾威舉行的重要商用車展上首次亮相歐洲。

特斯拉的Semi電動卡車終於開始認真進軍歐洲市場。這款電動卡車將於9月在德國漢諾威舉行的IAA運輸展中亮相，屆時特斯拉將公布歐洲版本的規格和上市細節，可能會安排2027年正式在歐洲上市。

特斯拉本週在社群平台X上確認了這一消息，表示「Semi在歐洲的規格與上市細節將於德國漢諾威的IAA運輸展上揭曉」。該展會從9月15日持續至20日，被廣泛認為是全球最重要的商用車展之一。

Semi最初於2017年亮相，並於2022年開始在美國投入使用。然而，歐洲市場的上市時間一直未明。歐洲消費者最終能獲得的版本仍未確定。在美國，Semi有標準續航和長續航兩種版本。標準續航版本續航里程為325英里（523公里），長續航版本則可達500英里（805公里）。兩者均搭載三個電動馬達，最大輸出功率達1,073匹馬力（1,088 PS / 800 kW）。

為達成這些續航數據，Semi配備了巨大的電池組：標準續航版為548 kWh，長續航版則為822 kWh。即使使用250kW的車用充電器充電也非常緩慢，因此Semi最高可支援1.2 MW的充電功率，能在短暫的休息時間內快速補充大量電能。

歐洲並非坐等特斯拉來革新卡車市場，已有多家傳統製造商推出電動重型卡車，例如梅賽德斯的eActros 600，其搭載621 kWh電池，續航可達348英里（560公里）。完整的比較將待特斯拉歐洲版Semi的技術規格於9月公布後才能進行。

特斯拉今年4月在內華達工廠開始從試產轉向大規模生產改款後的Semi，目標年產量達5萬輛。標準續航版售價約26萬美元（約22.2萬歐元），長續航版約30萬美元（約25.7萬歐元），但在歐洲稅費後價格可能更高，而eActros 600在歐洲的售價約為30萬至40萬歐元（約35萬至47萬美元）。