下一代 CX-3 將採用 Mazda 平台，提供油電混合選項，非油電版本可能保留手排變速箱。

過去幾年，Mazda 大幅擴展了其 SUV 陣容，但這個家族中最小的成員卻一直處於停滯狀態。CX-3 自 2014 年以來幾乎沒有重大改變，並於 2026 年初在日本停產，當時其未來看起來並不確定。現在，該公司已確認新一代車型將於明年問世，這解決了這個問題。

這項確認消息隱藏在 Mazda 的年中財務報告中，報告指出該車型將繼續沿用 CX-3 的徽章，而不是改用類似 CX-20 的名稱。不過，Mazda 在預告時卻犯了一個錯誤，與「下一代 CX-3」字樣並列的黑色剪影實際上是上一代的 CX-5（KF 系列）。

儘管如此，透過去年在泰國一場活動中展示的一對官方草圖，我們仍對即將推出的車型有相當的了解。這些草圖描繪了一款運動型小型 SUV，採用了 Mazda 設計語言的最新演變，其車頭呼應了新款 CX-5，而車尾則結合了轎跑車般的車頂線條，尾燈設計則接近 Vision X-Compact 概念車，這款概念車預計將演變成下一代 Mazda2。

與其他聯合開發的專案不同，新款 CX-3 將採用 Mazda 平台，預計將提供汽油、輕油電和全油電混合動力系統。這樣的動力編成可能會讓汽車製造商為非油電版本保留六速手排變速箱。

公司文件概述，下一代小型跨界休旅車的任務是搶攻高銷量市場區隔，尤其是在亞洲和大洋洲地區，這些地區的原型號在其漫長的生命週期中一直保持著強勁的消費者需求。

Mazda 已確認新款 Mazda CX-3 的生產將在 AutoAlliance Thailand (AAT) 工廠進行。從那裡開始，泰國組裝的車輛將從 2027 年起出口到日本、其他東協市場以及其他全球地區。

CX-3 將保留其作為 Mazda 陣容中入門級 SUV 的角色，定位在 CX-30 之下。根據市場不同，競爭對手將包括 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、Ford Puma、Peugeot 2008、Jeep Avenger、Renault Captur、Nissan Juke、Hyundai Bayon、VW T-Cross 等。Mazda 應該會在未來幾個月開始分享更多關於下一代 CX-3 的揭示性預告。