一款帶有車頂警示燈、警報器和手排變速箱的駕駛艙前置警用廂型車,並非大多數人對巡邏車的想像。
美國警用車隊偏好像 Ford Expedition SSV 這樣的大型、動力強勁的追逐巡邏車。在東南亞,地方政府則需要適合狹窄街道且營運成本極低的車輛。鈴木在菲律賓正是為了滿足此需求,在其商用車系列中加入了原廠認證的 Carry Patrol Van。
大多數人認識 Suzuki Carry 是作為一款駕駛艙前置的日本輕型貨卡。其他亞洲市場,包括菲律賓,則有更大、更寬的版本,可載運更多物品。這一代車型自 2019 年起在印尼生產,至今沒有實質性改變,而警用版本是首個改變其規格的車型。
Suzuki Carry Patrol Van 是為當地政府單位、村里辦公室及類似組織設計的。前座駕駛艙保持原樣,後方則加裝了重型人員運輸模組,配備可翻轉的長條座椅,最多可乘坐十人。
改裝包括格紋地板、嵌入式後側踏板,以及帶有整合式鎖的捲簾式側蓋。
車輛下方,這款長 4,195 毫米(165.2 英寸)的卡車保留了標準的梯形車架底盤,後方配備葉片彈簧。菲律賓規格的車型搭載中置 1.5 升自然進氣四缸汽油引擎,可輸出 95 匹馬力(71 千瓦 / 97 PS)和 135 牛頓米(100 磅英尺)的扭力。
動力僅透過五速手排變速箱傳輸至後輪。雖然這款車的性能不足以進行高速追逐,但其最大載重能力為 940 公斤(2,072 磅),並且可以搭載大量人員。
除了警用型號,鈴木還推出了 Carry PUV Class 1,目標客戶為運輸合作社、 municipal shuttles 和私人度假村。它配備了方形後方模組,帶有側向長條座椅、額外的頭部空間、捲簾式帆布窗戶和車載滅火器。
Suzuki Carry Patrol Van 在菲律賓的售價為 822,000 菲律賓披索(約 13,400 美元),而 PUV Class 1 的零售價為 849,000 菲律賓披索(約 13,800 美元),標準版 Carry 系列的起價為 614,000 菲律賓披索(約 10,000 美元)。整個系列可透過鈴木當地經銷商網絡購買,但根據美國進口規定,美國的基本工作卡車愛好者必須等待 25 年才能將其帶回家自用。