由於人力短缺，雪梨機場在過去一個月內記錄了四起飛機近乎空中碰撞的事件，引發了安全疑慮。

自七月下旬以來，雪梨機場發生的事件包括一架客機因跑道上有另一架飛機而緊急中止起飛。在另一起近乎碰撞的事件中，一架正在滑行的飛機為了避免與另一架噴射機相撞，不得不緊急煞車。

人力不足的管制塔台長期以來一直是全球性的問題，但近期澳洲的情況最能顯示此問題的急迫性。事件數量的增加，迫使全球當局必須加緊招聘並採用新工具，例如人工智慧。

澳洲與國際飛行員協會（代表澳洲航空的機組人員）主席安德魯·馬歇爾表示：「航空交通管制員的人力水平未達所需。雖然飛行員是航空安全最後一道防線，但這並非長久之計。」

問題在於，澳洲的航空交通管制員短缺沒有快速的解決方法，主要是因為新進人員需要數年時間才能完全受訓。同時，航班需求持續成長。

這在全球各地都已成為現實，因為管制員的短缺已成為航空業最大的挫折之一。根據航空訓練供應商 CAE 的預測，到 2034 年，全球將需要超過 70,000 名新的管制員。