丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）週四上調了 2026 年的獲利預期，這已是該公司今年第二次這麼做，因為全球貿易受荷姆茲海峽封鎖的影響而持續受阻。

該公司股價在開盤後不久飆升 7%。

馬士基被廣泛視為全球貿易的晴雨表，報告稱其 4 月至 6 月的初步潛在息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為 30 億美元。這遠高於 LSEG 彙編的分析師預期共識 20.4 億美元。

馬士基執行長 Vincent Clerc 週四在接受 CNBC 的「Squawk Box Europe」節目採訪時表示：「在這個充滿動盪的世界裡，這是一個非常非常強勁的結果」，他並引用了中東戰爭和美國關稅作為原因。

他補充說：「對我來說，航運市場的關鍵特徵是需求的驚人韌性以及經濟的驚人韌性，這使得貨運量完全沒有受到影響。」

Clerc 表示，該公司在全球範圍內看到的是陸路而非水路的供應瓶頸，這導致了擁堵並推高了運價。

德國貨運公司 Hapag-Lloyd 的股價上漲了 0.7%，此前該公司公布了顯示貨運量和現貨價格上漲的業績。

執行長 Rolf Habben Jansen 告訴 CNBC，儘管與中東衝突相關的成本（主要是燃料和能源）增加了 6 億美元，但業績仍「顯著優於」第一季度。

他表示：「市場異常強勁……因此，供需平衡比人們預期的要合理得多。」