Mark Hughes 和 Giorgio Piola 深入探討了賓士在加拿大站為其 W17 賽車所做的升級。
賓士在蒙特婁推出的升級套件取得了響亮的首次亮相,W17 賽車展現出比對手更強的性能優勢。
儘管包含從前翼到擴散器的多個新零件,但這是一套單一的套件,主要設計目的是在所有條件下增加賽車的下壓力分佈,尤其是在後部。





賓士車隊在加拿大站推出了一套重要的升級套件,成功提升了 W17 賽車的性能表現,使其在與對手的競爭中取得優勢。這套升級涵蓋了從前翼到擴散器的多個部分,主要目標是增加賽車在各種條件下的下壓力,特別是後部的下壓力,以應對賽季的挑戰。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理,內容依據原文來源: Formula 1
Mark Hughes 和 Giorgio Piola 深入探討了賓士在加拿大站為其 W17 賽車所做的升級。
賓士在蒙特婁推出的升級套件取得了響亮的首次亮相,W17 賽車展現出比對手更強的性能優勢。
儘管包含從前翼到擴散器的多個新零件,但這是一套單一的套件,主要設計目的是在所有條件下增加賽車的下壓力分佈,尤其是在後部。





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