數十名旅客指控 TUI River Cruises 在船上設施故障的情況下營運船隻，包括持續損壞的空調，儘管他們為假期支付了數千英鎊。
今年稍早，搭乘 TUI 營運的 Skyla 號的乘客聯繫 BBC Your Voice 表示，他們在熱浪期間滯留布達佩斯，船上幾乎沒有空調。
該報導發布後，更多人聯繫表示，他們在 Skyla 號及其姊妹船 Isla 號上也面臨類似問題。他們批評 TUI 的客戶服務，並認為提供的退款不足。
TUI 向「未能達到我們期望標準」的客戶致歉。
TUI 發言人表示：「我們理解此事對受影響客戶造成的失望和沮喪。」
乘客們描述了在支付了包括多瑙河在內的歐洲河輪數千英鎊後，船上條件令人窒息，以及水管問題。
Andy Peach 和他的妻子於六月預訂了 Skyla 號為期七天的行程，途經布達佩斯、維也納和林茨。
他說，這「成了我們經歷過最糟糕的 TUI 假期」。
Peach 表示，船上沒有空調，而是裝有「大型吹風機」，排出熱氣。
「其中一個放在走廊中間，阻礙了出口。」他說。「它似乎沒有讓地方涼快下來。」
隨著假期進行，船上的溫度不斷升高，讓他「筋疲力盡」。Peach 說，到了一週結束時，船艙內的空調也壞了。
在倒數第二天，乘客被轉移到酒店，Peach 說這些酒店「非常基本」。
他和妻子為這次假期支付了近 4,000 英鎊，但他們只獲得 300 英鎊的退款，並被告知有 72 小時的時間接受。
他說：「TUI 明知這些船有問題，卻繼續將它們當作全套豪華郵輪賣給人們。」
Peach 在 Skyla 號期間，Joan Craven 在社交媒體上看到了抱怨。
她幾天後將搭乘該船從布達佩斯出發的下一班航次，她感到擔心。
TUI 客戶服務透過電子郵件向她保證，船上的空調正在運作。然而，當她抵達時，一位度假代表告訴她並非如此。Craven 告訴 BBC 她感覺被誤導了。
有些人描述了在同一艘船上，五月份出現了空調問題以及供水問題。
與此同時，對 Isla 號的抱怨可以追溯到更早。
Wendy Charnley 和她的丈夫 Rob 為了慶祝他的退休，在 2025 年四月預訂了 Isla 號的行程，從阿姆斯特丹出發。
Charnley 說，那裡「就像動物園裡的熱帶屋」，沒有空調的跡象。
她說：「有些區域非常非常熱。」「沒有地方可以讓你去降溫。」
幾個月後，Kevin Darvill 在法蘭克福登上了這艘船。
他立刻注意到接待區的廁所壞了。還有便攜式風扇和空調設備。
Darvill 說，船上變得「非常熱」，「沒有地方可以喘息」。
他說：「這令人難以忍受，因為根本沒有空氣流通。」「最糟糕的地方是餐廳。」
他難以入睡。同時，他的淋浴水溫在冰冷和「滾燙」之間交替。
他說，由於空調問題，乘客最初被提供了 15% 的退款，當郵輪在倒數第二天縮短時，退款增加到 40%。
但他認為這次假期根本不應該進行。
他說：「如果我知道空調沒壞，我以前坐過河輪，我不會去的。」
Isla 號的問題在今年仍在繼續。
六月登船的 John Welsh 說，一些廁所停用，他也報告了空調問題。
他說：「整艘船都是個悶熱的盒子」，有些沒有窗戶的船艙乘客甚至睡在船頂上。
Welsh 說，工作人員在餐廳工作時「汗流浹背」，他在那裡用餐後也需要更換濕透的衣服。
他說，當他向郵輪總監抱怨時，他感覺被「敷衍了」。他接受了 TUI 每人 140 英鎊的退款，以解決空調問題，但他表示再也不會與該公司旅行了。
七月，由於熱浪導致的低水位嚴重影響了歐洲的郵輪。
Tony Harper 在 7 月 20 日的行程開始前幾天被告知，將有部分行程改為巴士。
但船本身的問題也很突出。
他說：「公共區域有污水味，天花板漏水，整個航程的公共廁所都停用了。」
船上還有便攜式空調設備，他說效果不佳。
Harper 說：「你不能怪他們水位低，那是大自然的。」
「但他們處理這件事的方式。是他們的溝通和船隻維護不善，你不能歸咎於其他任何原因。」
TUI River Cruises 表示，他們遇到了「影響空調系統的意外技術問題」，以及多瑙河低水位造成的其他挑戰。
他們說，歐洲部分地區的極端高溫給系統帶來了壓力，並已進行了廣泛的維修和維護工作，包括臨時措施。
該公司補充說，今年冬天將在其歐洲河輪船隊的空調系統上進行投資，包括重大升級。