通用汽車（GM）發布了兩項嚴重的安全氣囊相關召回，共影響6,910輛汽車。這些召回值得關注，因為政府警告它們可能導致「嚴重傷害或死亡」。

最嚴重的召回涉及4,125個駕駛座安全氣囊充氣裝置，這些裝置可能破裂並噴濺尖銳的金屬碎片。實際上，它與其說是安全氣囊，不如說更像是一個破片手榴彈。

此致命的組合影響了2015年款的凱迪拉克Escalade / Escalade ESV和XTS，以及2015-2016年款的ATS、CTS和SRX。這些安全氣囊模組由ARC Automotive製造，您可能還記得該公司曾因類似問題涉及現代汽車的召回。

此問題歸咎於「供應商製造缺陷，可能導致充氣裝置在展開時破裂」。正如政府解釋的那樣，所使用的充氣裝置的推進劑來自兩個批次，其中可能含有斑點狀低密度推進劑。這「增加了高壓展開的可能性，可能導致充氣裝置破裂」。

通用汽車的一名調查員在分析從現場收集的D5安全氣囊充氣裝置的推進劑後發現了這個問題。在此之前，該公司在MC充氣裝置中發現了斑點狀低密度推進劑，這引發了先前的召回。

通用汽車已知曉與MC充氣裝置相關的一次現場破裂和一次測試破裂，但與D5充氣裝置無關。然而，通用汽車回收並解剖了五個D5充氣裝置，發現其中一個有「高頻率」的斑點狀低密度推進劑。

為了解決此風險，通用汽車將更換駕駛座安全氣囊，使用不含問題推進劑的裝置。目前尚無修復方案，但將在七月發送臨時通知信，並在修復方案可用時發送正式通知。

第二項召回涉及2,785輛皮卡車，包括2018年款的雪佛蘭Silverado 1500和GMC Sierra 1500，以及2019年款的Silverado 2500、Silverado 3500、Sierra 2500和Sierra 3500。這些車輛的側氣簾充氣裝置的蓋帽可能脫落或側壁可能破裂。如果發生這種情況，壓縮氣體將從充氣裝置洩漏，組件可能「被噴射到車輛內」，可能造成傷害。

這些是由Joyson Safety Systems製造的，召回是由一輛2019年款的雪佛蘭Silverado引發的，該車輛在停放且無人時「經歷了右側側氣簾的潛在破裂」。

最新的召回擴大了先前涉及2,819輛汽車的召回活動。通用汽車不完全確定問題的原因，但認為根本原因與兩個製造缺陷有關。第一個是在製造過程中在充氣裝置罐體上產生的小裂縫，第二個是「在清洗過程後不慎將少量水留在罐體內」。後者會隨著時間的推移導致腐蝕和加壓罐體的弱化。

作為召回的一部分，經銷商將更換兩個側氣簾安全氣囊模組。車主預計將從七月初開始收到通知。