保時捷Mission S旗艦超跑在昨日於紐約亮相後，出現了一些有趣的細節。針對該車是否會提供手排變速箱的問題，執行長Michael Leiters表示：「客戶需求將決定我們在這個平台上打造什麼。」值得注意的是，排檔桿具備高度可調功能，這讓人不禁好奇，如果保時捷不期望駕駛者經常使用排檔桿，為何還要花心思設計這樣的機構。[Road & Track，Motor1]
雷克薩斯目前面臨供應短缺問題，已影響公司營收，因此將原本計劃出口海外的3.5萬輛車輛轉向美國市場以緩解供應不足。一位北美品牌主管也確認，約有100家雷克薩斯經銷商將於2027年底開始販售GR GT車型；而Century超豪華高底盤轎跑仍計劃在美國上市，但要等到2028年底，且提供該車的經銷商將更少。[Automotive News]
在豐田相關消息方面，該公司全球召回3.1萬輛2026年式RAV4插電式混合動力車，原因是系統故障可能導致電動馬達無法正常運作，造成動力減弱甚至完全失去驅動。僅在美國就已有58起相關保固申請。[CarBuzz]
Slate在芝加哥開設了首個體驗中心，讓潛在客戶及對這款經濟型電動皮卡有興趣的人士能親自參觀並了解多種可選配備，該中心也提供試駕服務。[InsideEVs]
現代集團近期因座椅馬達過熱問題，召回了95,000輛2015至2020年款Genesis G80轎車（包括現代Genesis品牌成立前的車款）。這個小缺陷可能引發火災，車主被敦促在修復前將車輛停放於室外。[Autoblog]
Nvidia近年來向多家汽車製造商提供自駕技術，最新合作對象是Volvo。Volvo強調將逐步部署這些功能，僅在確保安全的條件與使用情境下推出，計劃於2030年前開始在車輛中搭載。[Reuters]
