去年 Flai 在進行種子輪融資時，僅有三名團隊成員，積極拜訪汽車經銷商，推廣該新創公司用於管理電話、電子郵件和簡訊的軟體。但執行長 Ari Polakof 早已放眼更具代理能力的未來，期望 Flai 的 AI 能處理更多事務。
一年後，這個未來已然到來。該新創公司正與國內排名前 50 大經銷商集團中的 10 多家合作，其 AI 被用於接聽與互動客戶、執行外展活動，以及安排銷售與服務預約——每月達 5 萬筆。Polakof 在接受 TechCrunch 獨家專訪時表示，這項成果使營收增加了 20 倍。
Flai 表示，這種深度整合有助於該新創公司從其他試圖讓汽車經銷商採用 AI 的競爭者中脫穎而出。此成長也吸引了投資者。週二，Flai 宣布已完成由專注於自動化的 Base10 Partners 領投的 2700 萬美元 A 輪融資。此輪融資還包括來自經銷商（Friedkin Group 和 Findlay Automotive）、豐田的創投部門、Y Combinator 和 First Round Capital 的資金。
Polakof 表示，Flai 的成長來自於客戶看到了其願景，這本質上是一個從頭開始打造、並針對每個經銷商特定需求量身訂製的 AI 驅動客戶關係管理軟體。
「當然，我們會接聽電話，但我們也會追蹤客戶，並在需要時提醒管理層注意某些事項，也許是因為客戶不滿意，或是因為你們忘了回覆，或是承諾下週會處理某事，」Polakof 說。「我們已經從單純的電話解決方案成長為一個平台。有許多 AI 公司正在進入這個市場，但我認為這確實說明了其中的機會。」
Flai 聲稱其軟體也具有彈性。今年稍早，該公司在波多黎各與一家豪華汽車經銷商合作推出，客戶「能在對話中途切換西班牙語和英語」，Flai 共同創辦人 Juan Alzugaray 在 LinkedIn 發文中寫道。「我們從一貫的起點開始：進線的服務電話。成效不錯，所以他們增加了銷售部門。現在，該集團正將 Flai 推廣到他們所有的 8 家門市，」他寫道。
根據 Flai 合作的經銷商集團之一表示，所有這些努力的結果是，經銷商賣出了更多汽車，賺取了更多利潤，並且「客戶能更快獲得答覆」。
Polakof 表示，毫不意外地，Flai 的客戶成長很大一部分來自於經銷商之間的口碑推薦。
「如果你真的把他們服務好，他們也會回報你，並推薦你，談論你，」他說。根據 Polakof 的說法，這使得 Flai 有一半的收入來自新客戶。
Polakof 表示，客戶之所以進行推薦，不僅是因為他們喜歡 Flai 的軟體，也是因為他們能快速上手。Flai 的軟體在簽約後 10 天內即可在經銷商處上線，他告訴他的團隊——目前約有 40 人——他們必須在「最多」20 分鐘內回覆客戶。
「常見的經驗，尤其是在汽車 [軟體] 供應商方面，是——許多人因此受到創傷——他們簽了合約後，公司就消失了，」他說。「我完全專注於確保我們對待每一位客戶，就像他們是我們唯一的客戶一樣，尤其是我知道要贏得第一個客戶有多麼困難。」
Polakof 表示，這種速度和客戶體驗，加上 Flai 在汽車經銷商運作方式和需求方面的知識，是該新創公司能夠抵禦像 Meta 推出的 Muse 這樣的產品的保護傘，Muse 被宣傳為小型企業的一站式解決方案。
「你擁有一群非常聰明的人，你花費所有時間，所有精力深入思考這個領域——要想像有任何其他領域的平台能夠進入並開始爭奪你的客戶，是非常困難的，」他說。
儘管有所有這些動能，Polakof 仍有一個他尚未成功爭取的客戶：他自己當地的經銷商。
「我實際上比應該付出的努力還要更努力地想讓他們成為客戶，」他笑了。「我相信明年我們一定能成功。」
