Rivian 對其更實惠的 R2 車型寄予厚望，而迄今為止，這些期望似乎已獲得回報。
該公司今日公布了第三季的生產和交付數據，報告稱生產了 19,751 輛車，交付了 19,248 輛。這代表著生產量年增 85%，交付量躍升 45%。（對於像 Rivian 這樣的直銷汽車製造商而言，交付量是銷售的代理指標。）該公司也重申了其 2026 年全年預測，預計將交付 65,000 至 70,000 輛車。
Rivian 的銷售激增是陷入困境的汽車產業中罕見的亮點。在美國總統川普和國會共和黨人取消了 7,500 美元的聯邦電動車稅收抵免一年後，整體電動車銷售預期中地暴跌。根據 Cox Automotive 的數據，截至 2026 年 9 月，整體電動車銷售量年減近 24%。特斯拉剛公布第三季銷售量下滑 2.1%（儘管這比預期要好）。
Rivian 一直告訴投資人，他們預計在 R2 生產的第一年將售出超過 25,000 輛，這將使其成為美國電動車史上最快的新車上市之一。R2 對 Rivian 來說是生存的關鍵，才能維持獨立公司的地位。正如 Rivian 執行長 RJ Scaringe 今年稍早告訴我們的：「R2 是我們最重要的資產，因為它將我們從規模不足的企業轉變為規模化的製造商。」
雖然 Rivian 並未細分各車型的銷售數據，但該公司預計其 R1 系列（包括 R1T 皮卡和 R1S SUV）以及電動貨車的全年交付量將保持持平。去年，Rivian 在第三季交付了超過 13,000 輛車。假設 R1 和貨車的交付量保持穩定，那麼本季約有 6,000 輛 R2 車型交付給客戶。
這份銷售報告是在 Rivian 一系列好消息中發布的。該公司最近宣布，R2 提前四年達成了其將生命週期排放量減少 50% 的氣候目標。
