福特汽車證實將 Bronco 品牌引入歐洲市場，且高層主管表示，新車將具備北美版本備受讚譽的越野能力。
福特歐洲區負責人 Jim Baumbick 強調，這款小型 SUV 不會僅僅是披著登山靴的跨界車，而是將在 2028 年問世時忠於 Bronco 的身份認同。
「我可以向各位保證，這款 Bronco 將不負其名，」Baumbick 告訴 Autonews Europe。「我們將真正忠於 Bronco 的本質。」
然而，儘管公司對真實性侃侃而談，但該計畫仍面臨一個無法迴避的現實。如果這款車真的採用傳聞中的平台，那麼就別期望它能像美國版 Bronco 那樣征服崎嶇地形。
歐洲版 Bronco 將與美國販售的車身分離式底盤的 Ford Bronco 毫無關聯，也並非單體式車身的 Bronco Sport 的直接翻版。據報導，這款新 SUV 將採用福特與 Kuga 共享的 C2 平台，Kuga 是歐洲版的美國市場 Escape。
這意味著它將採用單體式車身底盤、電動化四缸動力系統，以及偏向公路的調校，而非鎖定差速器、可拆卸車門、絞盤和真正的岩石攀爬硬體。儘管如此，福特顯然了解消費者在視覺上的需求。Baumbick 承認，設計師在平衡 Bronco 的粗獷造型（本週稍早的預告圖中已露面）與歐洲更嚴格的效率標準和客戶期望方面面臨挑戰。
「設計限制激發了創新，」他告訴新聞媒體。「將 Bronco 的精髓與多能源技術結合，以獨特的定位和尺寸贏得歐洲市場，對我們來說是一個絕佳的機會。」
Bronco 策略是福特更廣泛的歐洲重塑計畫的關鍵部分。該公司已淘汰 Focus 等熟悉車名，轉而專注於更具個性的高利潤「英雄」車型。福特深知無法僅憑價格擊敗比亞迪等中國品牌，因此計劃推廣其品牌傳承和情感訴求。儘管 Bronco 這個名字對歐洲買家來說還很陌生，但如果福特在視覺和動態表現上做得對，它很快就會被記住。
福特也在中國市場販售一款 Bronco Basecamp，該車與美國版 Bronco 或 Bronco Sport 無關，而是由其與江鈴汽車公司 (JMC) 的合資企業開發。
