自從BMW宣布將推出電動M3以來，網路上充斥著該車型將採用「iM3」標誌的傳言。然而，事實並非如此。當M Concept Neue Klasse的量產版本於明年問世時，它將沿用自1986年以來公司一直在銷售的燃油版跑車的名稱。是的，令一些堅持傳統的車迷感到失望的是，電動M3將被命名為……M3。
這項確認來自BMW M部門的掌舵者。在週末的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）上接受Bimmer Today的採訪時，Frank van Meel澄清了這一點：「當然它叫做M3。我從未說過別的，但我總是覺得人們談論iM3很有趣。M3一直都是M3。無論是四缸、六缸、V8，還是配備M xDrive，它上面都只寫著M3。即使它是電動的，這也不會改變。」
別擔心，這款高性能電動車不會取代燃油版車型。BMW正在開發下一代M3，將搭載直列六缸引擎，但預計要到2028年晚些時候才會推出。因此，電動版M3可能會在市場上獨佔大約一年的時間。目前的G80車型將於明年某個時候停產，而G84預計要到次年才會上市。
在同一次採訪中，Frank van Meel也證實了計畫再次為下一代3系列推出搭載燃燒引擎的M Performance版本。這很可能就是今年早些時候意外出現在BMW美國官網上的2027 M350 xDrive。與頂級M3一樣，這個非純M版本預計將保留全部六個汽缸，但使用B58引擎，而不是旗艦車型中搭載的M開發的S58引擎。
BMW很有可能還會推出第四款M標誌的3系列車型，即引入一款電動M Performance i3。邏輯上，它將採用i3 M60 xDrive的標誌，定位在已發布的i3 50 xDrive和即將推出的電動M3之間。提供如此多樣的車型應該能吸引廣泛的買家，無論他們偏好燃油引擎還是電動馬達，都能找到一款運動型轎車。
隨著另一款3系列旅行車即將推出，旅行車愛好者也可能迎來令人興奮的消息。然而，該公司尚未承諾為長軸距車型推出M版本。
