召回是現代汽車製造和擁有的令人煩惱但不可避免的一環，尤其隨著車輛日益複雜。您所能期望的最好情況是，當您的汽車出現某種缺陷時，汽車製造商能迅速解決問題並讓您盡快重返道路。您絕對不希望因為同一個問題而兩度進廠維修，特別是當該問題涉及火災風險時。這正是 Kia Telluride 車主目前面臨的困境。
回溯兩年前，Kia 曾召回近 46.3 萬輛 2020 至 2024 年款的 Telluride SUV，原因是前座椅電動開關可能過熱，即使車輛停放時也可能引起火災。問題在於開關可能意外卡住，因此當時技師被建議安裝支架和改良的旋鈕，以期防止此情況發生。
在召回的車輛群組中，Kia 估計只有 1% 的車輛確實存在有缺陷且危險的座椅控制器；儘管如此，為了安全起見，所有車輛都必須進行修復。
然而，顯然這次的召回維修本身可能執行不當，這可能導致相同的問題再次發生：開關卡住、馬達過熱、起火。同樣的 Telluride 車主現在再次被告知要將車輛停放在戶外，因為即使車輛熄火，馬達仍可能點燃火勢。迄今為止，Kia 已引用 11 起客戶報告的馬達熔毀事件，以及另外 7 起導致座椅下方起火的事件，幸運的是無人受傷。
值得注意的是，這次新的補救措施與先前失敗的措施不同，這點值得肯定。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回報告，這些長期受苦、易發生火災的 Telluride 車輛，將不再只是簡單地加裝新支架和更換旋鈕，而是將安裝「電子保險絲組件，以防止座椅開關脫落、內部錯位或以其他方式損壞時，座椅馬達持續運轉」。這才比較像樣。車主預計將於 8 月 13 日至 19 日之間收到通知。
