在 Mercedes 公布小改款 GLE 與 GLE Coupe，以及全新 GLS 不到三個月後，AMG 推出了瘋狂的 GLE 63 S 和 GLS 63 車型。這兩款車型共享動力系統，以只有 Mercedes-AMG 才能做到的方式結合了動力、性能與豪華。售價細節尚未公布。
兩款 SUV 均搭載 Mercedes 的全新 M177 EVO 引擎，這是一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，採用了最近在小改款 S-Class 上首次亮相的扁平曲軸設計，未來也將導入更多 AMG 車型。這具引擎輸出與舊款 V8 相同，為 603 匹馬力，但更有效率，並且由於新的曲軸設計，反應更靈敏。
對於 GLE 63 S SUV 和 Coupe 車型，以及 GLS 63，峰值扭力為 850 牛頓米（627 lb-ft），轉速介於 2,500 至 4,500 轉之間。與新的增壓 V8 引擎搭配的是整合式啟動發電機和 48 伏特輕油電系統，額外提供 23 匹馬力和 205 牛頓米（151 lb-ft）的扭力。兩款車型均採用最新的 AMG Speedshift TCT 九速變速箱和 4Matic+ 全輪驅動系統，具備全變速扭力分配。
踩下油門，GLE 車型可在短短 3.6 秒內從靜止加速到 96 km/h（60 mph），並達到電子限制的 280 km/h（174 mph）最高速度。較大的 GLS 63 最高速度同樣為 280 km/h（174 mph），但加速到 96 km/h（60 mph）稍慢，需要 3.9 秒。
除了搭載強勁的新動力系統外，最新的 AMG SUV 還配備了帶有主動阻尼的 Ride Control+ 氣壓懸吊，並有多種模式可供選擇。其中包括一個越野（Trail）模式，可將車身高度增加 2.2 英吋，非常適合越野，但很少有 GLE 或 GLS 車主會離開鋪裝路面。在 Sport、Sport+ 和 Comfort 模式下，車身高度會比標準位置降低 0.4 英吋。
與氣壓懸吊協同工作的是 AMG Active Ride Control，旨在最大程度地減少車身側傾。全變速扭力分配和電子控制的後差速器鎖定，也應確保 SUV 在尺寸龐大的情況下仍能有良好的操控表現。
正如您所預期的，兩款車型的外觀都有所改變，但不如某些其他 AMG 車型那樣張揚。GLE 車型採用了全黑化的前水箱護罩和重新設計的進氣口，而 GLS 則保留了略顯傳統的鍍鉻水箱護罩。兩者均配備獨特的輪圈，GLE 可選配高達 22 英吋，GLS 可選配高達 23 英吋，並包含 AMG 車型標誌性的四出排氣管。
兩款超級 SUV 的座艙也進行了調整，包括最新的 AMG Performance 方向盤，提供皮革、超纖維或兩者結合的選項。獨特的內裝選項以及大量的碳纖維飾板也一應俱全。
