飛行汽車正迅速從科幻走向現實。這其中包括Joby Aviation（股票代碼：JOBY），該公司今年有望飛向更高的高峰。首先，Joby正與Uber（股票代碼：UBER）合作，預計今年晚些時候在杜拜載運首批乘客。其次，Joby也在與美國聯邦航空管理局（FAA）合作，這將最終促成其在美國的商業服務。
我們還應該提到，Joby以1.25億美元收購Blade Air Mobility的乘客服務業務，這將加速Joby的商業化進程。這筆收購還為Joby帶來了寶貴的基礎設施，包括全球主要城市的著陸終端和運營專業知識。此外，白宮選擇Joby Aviation參與其eVTOL試點計劃，這對公司作為先進空中移動領先者的地位是一項重要認可。
摩根士丹利表示，認證和採用方面仍存在風險，但該公司認為Joby因與Uber的合作而擁有重大優勢。整合完成後，用戶將能直接通過Uber應用程式預訂Joby航班，這將為公司帶來龐大的客戶基礎。此外，Joby收購Blade Mobility的乘客服務業務，獲得Blade在紐約、洛杉磯和歐洲等關鍵市場的12個以上終端，並接觸到大量客戶。與此同時，Joby在美國FAA的認證進展持續推進，一旦通過這一關卡，將帶來巨大上行空間。
摩根士丹利還指出，到2040年，飛行汽車市場的潛在規模可能達到1.5兆美元，2050年甚至可達9兆美元。此外，根據麥肯錫的調查，“人們已經準備好接受飛行計程車。在不同地區，超過15%至20%的受訪者表示，他們未來確實能想像從現有交通方式轉向飛行計程車服務。”當然，有分析師認為JOBY仍處於成長初期，但有時候從一開始就投入是明智之舉。
憑藉五角大廈開發混合電動eVTOL軍事物流飛機的合約、與Uber等企業的合作夥伴關係，以及收購Blade Air Mobility，該公司公布了超出預期的收益並上調了指引。
在最近一季，JOBY營收達3080萬美元，較去年同期的5.5萬美元大幅增長，且是預期的兩倍。儘管公司因支持認證及Blade收購相關支出而持續虧損，但淨虧損從去年同期的2.46億美元縮小至1.215億美元。每股虧損為14美分，優於預期7美分，也較去年同期的34美分虧損有所改善。更好的是，公司現金及現金等價物增加51%，達到14.1億美元。展望未來，JOBY預計營收將達1.05億至1.15億美元，華爾街預估為1.111億美元。
在覆蓋JOBY股票的11位分析師中，1位給予“強烈買入”評級，1位為“適度買入”，6位為“持有”，3位為“強烈賣出”。
目前分析師的平均目標價為11.94美元，意味著約25%的潛在上漲空間。最高目標價為18美元，意味著有88%的潛在漲幅。飛行汽車的故事已經來臨，不再是科幻，而是現實。當然，風險依然存在，尤其是監管批准、認證時間表及消費者採用速度，但如果JOBY持續執行其計劃且產業發展順利，早期投資者將面臨龐大的長期機會。