網路真是個奇妙的地方。我敢肯定,我們的祖先絕對無法預料到,我們會透過直播觀看一輛 Hot Wheels 模型車原地奔跑一個半星期,但我們確實身處其中。這是 YouTube 頻道 Diecast Endurance 的作品,自從幾週前讓一輛迷你 Ford GT 在砂帶機上跑了 13,459 個比例英里後,頻道主幾乎就一直在折磨這輛縮小版的 Mazda 787B。

實際上,在這兩輛迷你利曼冠軍車之間,還有一輛車:一輛 Toyota Soarer,它在這項嚴苛的裝置上僅維持了三天。但那輛車與這輛 Mazda 原型車相比簡直不值一提,截至發稿時,它已經連續運轉了 284 小時。你敢相信嗎?!

螢幕左側的計時器顯示,這輛 Hot Wheels 模型車已經累積了 30,615 個比例英里。作為參考,地球的圓周是 24,901 英里,而真實的利曼冠軍 787B 在 1991 年僅跑了 3,059.79 英里。即使不考慮比例換算,實際測得的行駛距離也高達 478 英里,而且還在持續增加,這真是太瘋狂了。

YouTube 直播如果想自動存檔,似乎有 12 小時的限制,因此該頻道目前為這輛車已經上傳了第 29 個獨立的影片。在我寫這篇文章時,它就在背景播放著,塑膠輪胎在砂帶上發出持續的嗡嗡聲。

Mazda 模型車金屬車身上累積的沙塵令人印象深刻。儘管這輛車開始實驗時是全白的塗裝和藍色貼紙,但車身側面,特別是右側,沾滿了許多黑色的斑點。我不希望烏鴉嘴,但整輛車現在移動得相當嚴重,因為左後輪在輪軸上來回滑動。這種磨損不僅體現在被刮掉的微小材料上,也體現在溫度上,我提到的兩個輪子是溫度最高的,分別為攝氏 30.5 度和 31.1 度(環境溫度為攝氏 30.3 度,而駕駛艙則稍微熱一點,為攝氏 32.2 度)。

我不知道這項試驗會持續多久。我懷疑是否有人預料到它會持續一週,更不用說將近 12 天了。當它最終停止運轉時,一定會讓人感到惋惜,但有一件事是肯定的:787B 創下了一個驚人的里程碑,我很想知道是否還有其他東西能打破它。

祝你一路順風,小傢伙。或者正如他們在日本所說的,神のご加護がありますように!

Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄Hot Wheels 787B 模型車在砂帶機上狂奔 11 天,里程數超越實車利曼奪冠紀錄