Alpina 在 2026 年 1 月加入 BMW 集團，為其品牌故事寫下新篇章。創立該公司的 Bovensiepen 家族雖然不再參與經營，但透過一個以其家族名稱為名的新品牌，持續留在汽車產業。其第二款車型 Bovensiepen 05 GT 登場，這款車是基於 M5 Touring 進化而來的 800 匹馬力性能旅行車，接續了 Alpina B5 Touring 的市場定位。

曾參與設計初代 BMW X5、Maserati MC12 和 McLaren P1 的設計師 Frank Stephenson，負責讓 05 GT 與 M5 Touring 做出區隔。實際的改動相當細膩，讓人聯想到 Alpina 在獨立時期設計車款的風格。

這款旅行車換上了新式樣的前保險桿，配備寬大的進氣壩，側裙也經過重新設計，後保險桿則更新並整合了擴散器。Bovensiepen 的首款車型、基於 M4 的 Zagato，捨棄了傳統的雙腎型水箱護罩，改採寬大的單體式設計；05 GT 則保留了這一點。這樣做的用意並非要隱藏其 BMW 的血統。

Bovensiepen 表示，他們特別注重輪圈的設計。這款旅行車採用 21 吋鍛造輪圈，配有 20 道銑削輪輻。這種設計不僅美觀，據稱還能減輕簧下重量。輪圈則搭配訂製的 Pirelli 輪胎，胎壁上印有「BOV」標記。

若您曾體驗過 Alpina 合併前的車款，05 GT 的內裝會感到熟悉。Bovensiepen 使用了與 Alpina 車款相同的 Lavalina 皮革，包覆座椅、方向盤及其他內裝表面。亮點包括銑削鋁合金換檔撥片、中控台上的限量編號銘牌，以及前座椅頭枕上壓印的 Bovensiepen 標誌。客製化選項幾乎無限，您可以選擇將後行李廂鋪上 Alcantara 材質、訂製縫線，或是任何您願意支付的客製化項目。

動力來自 M5 的汽油電動插電式混合動力系統的進化版本。該系統仍以 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎為核心，但透過優化的引擎軟體，可輸出高達 800 匹馬力與 811 磅英尺的扭力。作為參考，M5 Touring 的數據分別為 717 匹馬力與 738 磅英尺。引擎透過 Akrapovič 的鈦合金排氣系統排出廢氣，驅動這款約 5600 磅的旅行車，從零加速到每小時 60 英里僅需 3.6 秒，極速可達每小時 190 英里。

懸吊系統的變更包括修改的支撐軸承、Eibach 彈簧以及新的避震器塔頂拉桿。Bovensiepen 似乎沿襲了 Alpina 數十年的調校哲學：05 GT 的設定旨在提供高速性能與舒適性的平衡，而非追求在紐柏林賽道的單圈成績。

Bovensiepen 05 GT 現已上市，售價自 198,900 歐元起（包含德國 19% 的銷售稅），以目前匯率約為 231,000 美元。預計於 2026 年第四季開始交車，但目前尚未確定 05 GT 是否會在美國市場銷售。