義大利品牌正準備展開大規模產品攻勢，重點聚焦都會移動與平價家庭轉型。
Stellantis 公布了其未來產品藍圖，而 Fiat 在這次承擔了更重的任務。該義大利品牌將透過一項名為「陽光大道至 2030」的策略，在多個地區推出 13 款新車，這對於一個過去十年幾乎完全依賴 500 和 Panda 的品牌來說，是一項異常大的賭注。
首先在歐洲，重磅消息是名為 Fiat Grizzly 的全新緊湊型 SUV 組合。該車型將提供 Fastback 和 SUV 車身風格，作為 Grande Panda 的「大哥」。它的設計目標是「平價家庭轉型」，鎖定 Dacia 和 Skoda 等競爭對手。
雖然 Grizzly 的正式亮相定於十月的巴黎車展，但 Fiat 已分享了首批官方渲染圖，這些圖相當具有揭示性。
車頭方正立體，LED 頭燈延伸至發光水箱罩，粗獷的保險桿進氣口兩側是帶有肋條的輪拱飾板。從 A 柱往後，兩種車身風格共享車門和玻璃車窗，差異主要集中在尾部。Fastback 車型擁有傾斜的車頂線條，幾乎肯定會犧牲後座頭部空間和行李廂空間，而 SUV 車型則保留了直立的尾部和車頂行李架，適合那些真正需要使用這些功能的買家。
Grizzly 組合將採用 Smart Car 平台，該平台也已用於 Fiat Grande Panda、Citroen C3、C3 Aircross 和 Opel Frontera。
Fiat 品牌在歐洲的另一個支柱是都會移動。Topolino 將迎來第二款重型四輪車，名為 Quattrolino。這款新車型看起來像是 50 年代初代 Multipla 的精神繼承者，採用單廂式車身輪廓和復古風格的設計元素。雖然它有兩個車門，但其名稱和輪廓暗示了四人座佈局。
除了現有的 500 和 Tris 三輪車外，Fiat 還公布了另一款都會電動車的渲染圖。這款尚未命名的車型看起來像是一款概念車，但可能預示著未來將採用 STLA City 平台生產，並作為老化的 Pandina 的替代品。它擁有玩具般的姿態，無水箱罩的車頭和從短鼻子上突出的方盒形 LED 頭燈。內裝似乎有三個座位，駕駛座位於中央位置。
至於南美洲，Fiat 的目標是維持其在巴西和阿根廷的銷售冠軍地位，這兩個市場對其全球銷售數字至關重要。該汽車製造商將以在地化和可負擔性為重點，更新其產品陣容。
重頭戲是新一代 Argo，這是歐洲 Grande Panda 的南美版本。這款具有跨界風格的超小型掀背車將與三款新 SUV 一同推出。其中兩款很可能是 Pulse 和 Fastback 的後繼車型，而第三款仍然是個謎。
Fiat 也將加倍投入其皮卡產品線。Strada 和 Toro 單體式皮卡將迎來新一代車型，並加入更大的 Titano。