中國汽車銷售連七月下滑，但出口強勁增長

中國汽車銷售在四月份再次下滑，但出口增長依然強勁，汽車製造商正日益瞄準海外市場以抵銷國內激烈的競爭，國內市場推動高階車款的努力尚未扭轉整體放緩的趨勢。

中國汽車工業協會（CPCA）週一公布的數據顯示，上個月汽車銷量較去年同期下降21.6%，至140萬輛，這是連續第七個月下滑。

CPCA秘書長崔東樹表示，由於油價高漲，燃燒引擎汽車的銷售未達預期，插電式混合動力車的需求也顯得疲軟。

電動車和插電式混合動力車的銷售佔總銷量的60.6%，下滑了6.8%，已連續四個月呈現跌勢。

相比之下，電動車和插電式混合動力電動汽車的出口較去年同期飆升111.8%，超過了整體汽車出口80.2%的增幅，因為美國與伊朗的戰爭引發的全球燃料價格上漲，提振了海外市場對電動車的需求。

國內疲軟與出口強勁之間的差距，在比亞迪身上尤為明顯，該公司是全球最大的電動車製造商。儘管海外出貨量持續強勁，但其全球銷售下滑趨勢已延續至四月份的第八個月。

上個月，摩根士丹利維持其預期，認為今年中國汽車批發銷量將下滑2%，但將其出口增長預期從15%上調至33%。該機構還預計，國內銷售下滑幅度將從先前的預測6%加深至11%。