新款道奇 Charger Sixpack 已具備強勁的性能，但其雙渦輪增壓直列六缸引擎的聲浪，不如其 V8 引擎的前輩那般震撼。對於希望排氣聲浪更具個性的 Charger 車主，MagnaFlow 提供了解決方案。

該公司為搭載 3.0 升 Hurricane 雙渦輪增壓直列六缸引擎的 2026 年式道奇 Charger，推出全新的 SPEQ 系列 Cat-Back 排氣系統。此系統售價為 3,359 美元，旨在為 Sixpack 提供更深沉、更響亮的排氣聲浪，同時保留原廠主動式排氣功能。

MagnaFlow 的配置用 3.0 吋手工彎管的 304 不鏽鋼管路，取代了觸媒轉化器後方的原廠排氣組件。系統包含 Tru-X 交叉管、車身中段直通管段，以及兩個直通式消音器。

車尾部分，雙邊 4.5 吋的黑鉻排氣尾管，為 Charger 帶來更具侵略性的外觀，與增強的聲浪相得益彰。MagnaFlow 將外部聲浪評為「中等」，內部聲浪評為「輕微」，因此您無需擔心成為街區裡最令人討厭的人。

更重要的是，此系統保留了 Charger 的原廠主動式排氣功能。MagnaFlow 的鑄造不鏽鋼性能閥門，仍與車輛的主動聲浪管理和駕駛模式整合。換句話說，車主可以在需要時保持相對安靜，並在想享受樂趣時打開排氣聲浪。

MagnaFlow 也利用馬力機測試來測量排氣流量、馬力、扭力以及油門反應的變化。雖然這些測試顯示出一些性能上的優勢，但該公司並未針對此配置的 Charger Sixpack 宣傳具體的動力提升數據。

售價 3,359 美元，這對於排氣升級來說並非一筆小投資。但對於認為其 Hurricane 動力肌肉車需要更多個性的 Charger Sixpack 車主來說，MagnaFlow 的配置可能是完美的解決方案。

當然，Sixpack 的引擎蓋下可能沒有 V8，但這並不意味著它必須聽起來完全默默無聞。MagnaFlow 希望確保 Charger 至少能找回一些戲劇張力。