我們汽車愛好者傾向於尋找新穎或獨特的方式來享受我們的車輛,這也是北美許多地區無處不在的施工現象的一線生機。我住的地方就是其中之一,而且在我出生前幾十年就已經開始發展了。這確實是一把雙刃劍,但好處是我經常能發現新的道路去探索。我對此深表感激。
但我本身是休士頓人,所以我很少能在附近找到「有趣」的路段。我的城市傾向於以網格狀擴張,而且地勢非常平坦。其他地方的新道路則有趣得多。有鑑於此,並在我們年度「年度道路」評選之前,我正在邀請 Hagerty 媒體的讀者分享他們最喜歡的駕駛道路。(或多條!)並非每個人都能開車行駛於太平洋海岸公路、龍之尾或任何其他經常被提及的道路。有鑑於此,這是我的貢獻。
我最近參加了一個離我德州家不遠的 Lemons Rally,這次活動匯集了新舊朋友。不幸的是,我跟隨這些人一起車隊行進,卻忘了我們在德州中部行經的 Ranch Roads 是哪幾條。我當時更關心的是同行的人、我的 Lincoln Mark VIII 以及拉力賽的檢查點,對此我深感抱歉。
但 Ranch Roads,顧名思義,是連接牧場和小鎮的次級公路,而德州中部發現的這些道路則充滿了顯著的高度變化。更好的是,該地區的大城鎮和小城鎮都非常適合花一兩天時間去拜訪。
因此,親愛的讀者,我在此詢問您:您 2026 年最喜歡的駕駛道路是哪一條?
我不會說,因為有太多「愛好者」帶著反社會態度、糟糕的決策和糟糕的駕駛技巧,將這些道路當作自己的封閉賽道,正在破壞這些好路。
說真的,我以前會錄下我的駕駛影片並發布到 YouTube 上。我因為這個原因,近兩年前就停止這麼做了。
百分之百同意。我以前會分享很多這類資訊,以為能啟發他人,結果卻發現許多人(太多太多了)濫用了這些知識。我對抱持這種態度感到難過,但這就是事實。
簡單的解決方案是炸毀那些離你遠的點(邪惡的微笑)。既然我不再住在南加州,我要說 Tuna Canyon Road。你會很快學到優良煞車和優良煞車油的價值。