e-208 GTi 結合了強勁的電動馬達、重新調校的懸吊系統和限滑差速器。

繼本月初的預覽後，Peugeot 正式發表了 e-208 GTi。這款性能掀背車擁有令人驚豔的動力，是該品牌首款全電動性能車型。

動力系統方面，該車型搭載 M4+ 馬達，可輸出 277 匹馬力（207 kW / 281 PS）和 345 Nm 的扭力。這使其能夠在 5.5 秒內從 0 加速到 100 km/h，最高電子限速為 180 km/h。

該馬達由一個 54 kWh 的電池組供電，為車輛提供最高 375 公里（WLTP 標準）的綜合續航里程。然而，在配備標準 Michelin Pilot Sport 4S 性能輪胎的情況下，續航里程會降至 352 公里。其他亮點包括同級最佳的功率重量比，以及支援 100 kW 的 DC 快充功能，可在不到 30 分鐘內將電池從 20% 充電至 80%。

延續性能主題，e-208 GTi 的車身降低了 25 毫米，並採用了更寬的輪距。該車型還配備了獨特的彈簧和減震器、機械式限滑差速器，以及額外的防傾桿。後防傾桿位於後方，與常規車型的前防傾桿相結合。

由於我們之前已經見過這款車，因此將簡要提及它擁有獨特的前擾流唇和經過修改的亮黑色擴散器，帶有 F1 風格的後霧燈。此外，還有紅色飾條、加寬的輪拱、「穿孔」的 18 英寸輪圈，以及 C 柱上的 208 GTi 徽飾。

紅色主題延續至車內，包括紅色地毯、腳踏墊、安全帶和縫線。搭配向 205 GTi 1.9 致敬的專屬運動座椅，其「中央紅色飾條和紅色網狀細節」令人聯想到 205 GTi 1.6。

其他方面，還有皮革和 Alcantara 混紡方向盤、紅色主題顯示螢幕，以及紅色氛圍燈——儘管也提供其他七種顏色選擇。Peugeot 還提到了與車速聯動的「聲浪模擬」系統，該系統可以停用。

該公司目前正在接受訂單，在法國的售價（含稅）為 42,900 歐元（約合 49,646 美元）。這個價格低於 600 Abarth，後者的起售價為 46,900 歐元（約合 54,280 美元）。