日美地位協定，規定了在日美軍的特殊待遇，也被認為是引發各種問題的根源。要求修訂的聲音正在擴大。
每日新聞社與電影導演大垣敦共同製作的長篇紀錄片《東京上空300公尺》，將於10月10日起在東京的PorePore Higashi-Nakano等地全國陸續上映。該片以每日新聞的調查報導「特權的質疑」為基礎，追查了美軍在日本都市中心進行日本直升機若被禁止的飛行等實況，並耗費約兩年時間進行了新的採訪等工作才完成。該片聚焦於自1960年簽訂以來從未修改過一次的日美地位協定所造成的現狀，並質疑在「日美同盟」的名義下被長期忽視的問題。
《東京上空300公尺》上映前夕企劃線上座談會「從司法與沖繩現場思考日美地位協定」，將於10月7日舉行。
日美地位協定，是為了讓在日美軍在日本國內能夠順暢活動而制定的特殊權利。
該協定於1960年，即日美安全保障條約現行形式修訂時簽訂。儘管提出了各種問題，沖繩縣和全國知事會等也要求修訂，但至今從未修改過。
協定共28條。第2條承認美方在日本國內使用基地，第3條規定「（美方）可採取一切必要措施」以進行基地內的管理與營運。其中也包含基地返還時美軍不負原狀恢復義務、美軍人員免於出入境管理法適用，可憑藉護照和簽證（Visa）進出日本、美軍相關人員公務中的事件或事故由美方擁有第一審裁判權等規定。
2004年，在沖繩國際大學（沖繩縣宜野灣市）發生美軍機墜毀事故時，美方封鎖了現場，阻止警察和行政相關人員進入。第17條規定，關於美軍在基地外發生的事故等情況下的警察權行使，「以必須遵守日本當局的約定並與當局聯絡後使用為條件」。如果按照此規定，就不應發生美方單方面掌控事故現場的情況。
然而，第17條的規定在地位協定制定時的議事錄中被架空了。因為其中規定「（日方）不得行使搜查、扣押或檢查權利，無論其所在地為何」，涉及美軍的財產。墜毀的機體是美軍的財產，日本方面無法進行實質性的調查。
此外，還有在討論地位協定運用時的「日美聯合委員會」所達成的協議。協議內容非公開，被指出存在事後難以驗證的問題。
「特權的質疑」報導於日美地位協定簽訂60週年的2020年開始。由在日本美軍基地集中的沖繩縣進行採訪的記者發起，東京、大阪、西部各總社共計20多人參與。
首次報導於20年2月28日早報。內容是發現了1960年代的美國公文書，顯示日美兩國政府曾簽訂密約，允許美軍在美軍相關人員在日本發生事件或事故時，在日方審判結束前得以羈押其人身。該報導基於對信夫隆司日大教授（現名譽教授）的採訪。
之後，也報導了美軍相關人員的事件、事故，以及噪音等基地引發的問題。還獨家報導了日本政府為實現美方負責管制的「橫田空域」部分區域的新航線，在與美方協商達成後，以「交換條件」般的方式，疑似擴大了美軍三澤基地的臨時訓練空域。
追蹤美軍直升機低空飛行的採訪，是從聽到位於東京六本木美軍設施「赤坂 प्रेस센터」的直升機場有問題的起降資訊後開始的。
為了讓政府和美軍正視問題，只能拿出確鑿的證據——抱着這樣的目標，從20年7月到21年1月，共計90天進行了拍攝。
確認到的情況是，美陸軍直升機「黑鷹」在新宿等地進行了日本直升機若進行將屬違法且不被允許的低空飛行，而美海軍直升機「海鷹」則以六本木的直升機場為起點，進行了所謂的「觸地重飛」式的起降訓練飛行。
在報導了這些內容之後，也將採訪區域擴展到首都圈，利用顯示飛機位置資訊的網站和空拍等手段，揭露了包括美軍大型運輸機「C130J（超級大力神）」在內的飛行實態。
此外，還展開了追溯赤坂 प्रेस센터歷史的連載。並提出了在高樓大廈增加的市中心飛行風險的問題。
這一系列報導獲得了21年度新聞勞聯新聞獎。拍攝並保存了作為證據的影像，也促成了此次電影的製作。
