Bring a Trailer 網站透過專門刊登傳統拍賣行通常會忽略的冷門車輛，成為了人們拖延購車計畫的首選之地。如今，該網站經常充斥著價格過高的 Integra、被轉售的超級跑車，以及來自希望最大化收益的賣家之普通二手車。但該網站偶爾仍會出現令人欣喜的特別之物。

即使您是軍事載具的愛好者，您可能也沒見過這輛重達 3.5 噸的福特 6x6 貨卡。這是一輛大約在 1960 年製造的原型車，在過去的五十多年裡大部分時間都在進行修復，僅在現任車主（於 2023 年購入這輛未完成的專案車輛）試圖脫手時，偶爾出現在網路貼文中。

這輛被命名為 XM434E2 的原型車，是 1950 年代末期一項被取消的中型卡車開發計畫的一部分。美國陸軍軍械部隊尋求各種不同載重的卡車提案，據報導，通用汽車和 REO 與福特一同提交了原型車。然而，該計畫從未超越原型階段。

根據拍賣資訊，陸軍的要求包括兩棲能力以及能夠被空投。因此，這輛卡車配備了雙傳動系統，可將動力傳輸至車輪或後方的螺旋槳。此外，它還採用鋁合金車身，以盡可能減輕重量。這輛卡車長 20 英尺、寬 8 英尺、高 10 英尺，軸距為 126 英吋，搭載一具 534 立方英吋的柴油 V8 引擎，可輸出 195 馬力。搭配六速手排變速箱和單速分動箱。

這輛卡車非常酷，但它也仍是個未完成的專案。賣家指出，最近大修過的燃油泵需要調整，動力方向機和分動箱的密封件有洩漏，並且螺旋槳的傳動軸遺失。車身也有明顯的鏽蝕和一些小問題需要處理，例如擋風玻璃雨刷無法運作。照片中卡車上安裝的輪胎看起來有裂痕，但提供了備胎（以及其他零件）。不過，這輛卡車擁有威斯康辛州的車籍和識別為 1960 年車型的 VIN，因此可以合法掛牌上路。

與大多數其他汽車製造商一樣，福特在第二次世界大戰期間建立了龐大的軍事業務，並試圖在冷戰時期延續下去，當時對蘇聯威脅的擔憂使得國防合約很容易獲得。正如該公司經常指出的那樣，福特在二戰期間製造了最多的吉普車，以及 B-24 轟炸機。顯然，XM434E2 並未延續這項輝煌。但福特仍試圖透過其現有的皮卡車爭取更多軍方業務。