這是一個有趣的思考練習:如果汽車界也有一個拉什莫爾山,我們會把哪些車放上去?這個想法來自 Stefan Lombard 那無與倫比的腦袋,他總是有一些機智或發人深省的想法。我們搔搔頭,認真思考哪些車款值得被紀念,因為它們引導或戲劇性地改變了美國汽車的格局。雖然我們大多同意早期車款,但對於較晚期的車款,我們的看法開始分歧。

然而,很明顯的是,有許多偉大的美國車款值得考慮。許多沒有進入我們山脈的車款都有其可行性——例如龐帝克 GTO 和克萊斯勒的迷你廂型車。你會把哪些車雕刻在你汽車版的拉什莫爾山上?請在下面的評論中告訴我們。

(編輯註:我們從不使用 AI 寫作。然而,對於這篇文章的圖片,我們嘗試了一下,因為它產生了我們回應的有趣呈現。)

嗯,既然有四位總統,而且這座紀念碑早在 1940 年代就已完工,我將採取純粹主義的詮釋,選擇較舊的車款:福特 Model T、Cord 810、'57 雪佛蘭 Bel Air,以及 1948 年福特 F-1。— Sajeev Mehta

福特 Model T 是最自然的選擇,因為這不是一個熱血改裝的拉什莫爾山,儘管我寧願看到 A 型或 '32 年的車款。— Brandan Gillogly

如果我們要紀念美國汽車工業的意義,福特 Model T 將是這群車中的明顯的喬治·華盛頓。有人可能會說 '32 年福特的 V8 引擎普及化,就像傑佛遜的路易斯安那購地案一樣,但在那個位置,我會選擇 '55 年雪佛蘭及其備受尊敬的小型 V8 引擎的推出。我認為 Sajeev 在包含一輛卡車方面是正確的,但我將選擇 1980 年第七代福特 F 系列的推出。前幾代的卡車在舒適性和增加前碟煞等功能方面邁出了一大步,但第七代是邁向現代卡車更完整的一步。最後,無論我們喜歡與否(我不喜歡,但我接受它是一個遊戲規則的改變者——Jason Cammisa 在這段影片中很好地分享了原因),特斯拉 Model S 將我們帶入了一個新時代。— Eddy Eckart

對我來說,這真的很難。我知道哪些車會進入我自己的汽車拉什莫爾山,但我認為這是關於一個國家紀念碑,而不是個人紀念碑。所以,讓我們從最老的開始:1901 年 Olds Curved Dash。不,它的銷量遠不及福特 Model T,但它證明了這個想法是可行的。接下來是 Willys MB。你幫助贏得世界大戰,就不會被刻在山上。它是一個無可爭議的標誌。接下來,我在搭載大排量 V8 引擎的 '67 年克爾維特或 Tri-Five 雪佛蘭之間猶豫不決。兩者都捕捉了它們時代的一些亮點,並且證明了永恆。我為了親切感,還是選擇 Tri-Five。最後,我同意 Eddy 的觀點,F-150 應該在山上。是哪一代,我沒那麼聰明無法挑選,但其中一代肯定在。— Kyle Smith

有很多方向可以選擇……我將從 1965 年福特野馬開始,因為它是廉價樂趣的現代證明。我認為吉普車也應該在上面,無論是二戰時期的車型還是較新的車型。很難忽略福特 Model T,我同意你需要一些電動車來指向(不可避免的)未來,我會選擇特斯拉 Roadster,因為它是我開過的第一輛特斯拉(也是最後一輛)。而且,由於川普總統似乎確信還有足夠的岩石可以雕刻第五個肖像,我想我必須再增加一個項目以防萬一:我無法決定是 1953 年雪佛蘭克爾維特,還是也許是第一款真正時尚但重型的皮卡,1939 年的 Hudson Big Boy,因為我可能是街上那個奇怪的傢伙,他的日常駕駛是一輛皮卡(因此,我懷疑,當有人需要幫忙搬東西時,我會成為街上最受歡迎的人)。— Steven Cole Smith

我認為美國汽車景觀中最美妙的事情之一是公司在推動界限方面有多自由。這個國家生產了比大多數國家更多的「登月計畫」,至少在過去 250 年裡是如此。所以,讓我們透過提名幾款真正突破了可能性的界限的汽車來向這一點致敬。首先,Cord 810。它不是第一款前輪驅動車,也不是第一款美國前輪驅動車,但它是第一款以絕對驚人的方式整合了動力系統的汽車。接著是 Tucker 48。它很漂亮,在當時很有遠見,讓人想起充滿樂觀主義的戰後時代。談到突破界限,很難不提到特斯拉,所以我會提名 Model S。當然,從工程角度來看,Roadster 的突破更大,但 Model S 是第一款真正克服了「是的,你可以製造幾輛,但你能擴大規模嗎?」這個挑戰的電動車。最後,我會選擇 Duesenberg Model SJ,這款車重新定義了「偉大汽車」這個詞的真正含義。而且,它也純粹是華麗的。

這個列表有點離散嗎?絕對是。但多樣性是生活的調味品,也是讓我們的國家如此偉大的核心,所以我認為這組車在多個層面上都適合。— Nate Petroelje

你必須有一輛克爾維特,我會選擇 1963 年的。那一年克爾維特打響了名號。

克爾維特、Model T、Beetle、59 年凱迪拉克。

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