特斯拉電動貨卡 Semi 確認將進軍歐洲市場

特斯拉 Semi 電動貨卡將在歐洲上市，這距離該電動貨卡首次亮相已將近十年。

這款貨卡在去年進行了技術與外觀的更新，以符合 Model Y 的風格，並將在下個月於德國漢諾威舉行的 IAA Transportation 展覽上展出。特斯拉表示，屆時將會公布歐洲規格與上市計畫。

特斯拉希望 Semi 能夠像十年前的電動乘用車一樣，為電動重型貨車（HGV）市場注入活力。目前主流製造商推出的電動貨車數量稀少，運輸業者仍對其續航里程、充電與載重能力感到擔憂。為此，特斯拉聲稱 Semi 比傳統貨車更強大、更有效率且營運成本更低。

在美國市場，Semi 提供兩種規格。標準續航版本據稱每次充電可續航 325 英里，其三馬達動力系統結合起來可透過雙後輪軸輸出高達 1073 匹馬力。

特斯拉表示，當連接到其 Megachargers 充電樁時，可在 30 分鐘內補充 60% 的續航里程，這些充電樁可提供高達 1200kW 的功率。

長續航版本擁有相同的動力系統，但駕駛室後方延伸的區域設有額外的電池，將續航里程提升至聲稱的 500 英里。

目前尚不確定 Semi 的兩種版本是否都會在歐洲上市，但特斯拉的英國網站僅列出了標準續航版本的數據。

作為參考，重達 40 噸的 MAN eTGX 馬力輸出介於 328 匹至 536 匹之間，續航里程可達 358 英里，並能以高達 1000kW 的功率進行充電。Mercedes eActros 600 的續航里程為 311 英里，預計未來將具備百萬瓦級充電能力。

Semi 最初於 2017 年亮相，但開發週期受阻，五年後首批車輛才開始在美國與百事公司（PepsiCo）投入營運。特斯拉尚未透露 Semi 的交付數量，但最近以 500 輛的訂單將其售予瑞典運輸公司 Einride，據稱這是該貨卡迄今為止最大的單筆訂單。