如果五月份的銷售數據能告訴我們什麼，那就是油電混合車很熱門，而 Ford 則不然。樂趣也正在回歸，Subaru WRX 的銷量與去年同期相比，激增了近 150%。
Mazda 為自 2015 年以來現行版本的 ND MX-5 Miata 創下了更令人印象深刻的成長。這款雙座跑車的銷量飆升 196.6%，達到 1,053 輛。這輕鬆超越了 Subaru BRZ 和 Honda Prelude，後兩者分別僅售出 255 輛和 318 輛。兩者合計售出 573 輛，意味著 Mazda 的 Miata 銷量幾乎是這兩款車型加起來的兩倍。
這家日本汽車製造商並未提及這款敞篷跑車的具體銷售數字，但指出這是自 2025 年 7 月以來最好的銷售月份。美國消費者購買了 39,066 輛汽車，比去年同期成長了 35%。
不出所料，CX-50 Hybrid 賣得像熱賣品一樣，創下了有史以來最好的銷售月份。該汽車製造商並未提供詳細數字，但整體 CX-50 的銷量成長了 107.2%，達到 14,897 輛。
值得注意的是，CX-5 過去的銷量曾超越 CX-50。現在情況已經翻轉，重新設計的跨界休旅車銷量下降了 17.9%，降至 7,805 輛。2026 年款 CX-5 於今年稍早上市，搭載 2.5 升 SkyActiv-G 四缸引擎，可輸出 187 匹馬力（139 千瓦 / 190 PS）和 185 磅英尺（251 牛頓米）的扭力。它將在 2027 年加入一款全新的混合動力系統，該系統使用 SkyActiv-Z 引擎。
繼續談論跨界休旅車，CX-70 的銷量成長了 31.6%，達到 1,402 輛。然而，它被更實用的 CX-90 所掩蓋，後者售出 4,728 輛，成長了 16.9%。經濟實惠的 CX-30 也出現了 16.9% 的增長。
考慮到許多消費者都在關注燃油經濟性，Mazda3 再次受到購物者的青睞也就不足為奇了。該車型的銷量創下了自 2021 年 5 月以來的最佳紀錄，經銷商售出了 4,121 輛轎車和掀背車。這比去年同期成長了 68%，顯示汽車市場並未消亡。
