萬聖節還有好幾個月，但福特經銷商卻堆滿了「殭屍車」。
福特近年來犯下不少愚蠢的錯誤，這些錯誤正讓他們損失數十億美元。雖然大部分焦點都集中在他們災難性的電動車推動計畫上，但人們的注意力也轉移到他們決定停產 Escape 和 Edge 的決定上。
雖然許多人認為 Escape 的客戶會轉而購買 Bronco Sport，但銷售數據卻說明了另一回事。此外，Edge 在美國的年銷量曾穩定超過 10 萬輛。即使能說服部分客戶轉向 Explorer，將如此大的銷量拱手讓給競爭對手，也是相當大的損失。
不過，快速搜尋顯示經銷商仍有超過 100 輛全新的 Edge 庫存。佛羅里達州的 Mullinax Ford 將一輛 2024 年式 Edge SE 定價僅為 27,999 美元。這比 Bronco Sport 還便宜，而這主要歸功於 11,961 美元的經銷商折扣。
在西海岸，你可以找到更大的優惠。加州的 Downtown Ford Sacramento 將一輛價值 41,520 美元的 Edge SE 定價為 29,605 美元。這包含了 85 美元的行政費和 12,000 美元的折扣。
伊利諾州的狀況也類似，Hawk Ford of Carol Stream 在另一輛 Edge SE 上提供了 11,721 美元的折扣。這將入門價格從 41,720 美元降至 30,412 美元（包含多項費用後）。
如果你想購買 Edge ST Line，則需要支付更多的費用。Herlong Ford 的一輛白色車型售價為 38,998 美元，僅比 48,155 美元的原始建議售價低 9,157 美元。
諷刺的是，Michigan City Ford 聲稱他們的 2024 年式 Edge「不會在展間停留太久！」我們恐怕要持不同意見，因為他們的售價為 37,202 美元。
回顧一下，最後一輛北美規格的 Edge 在兩年多前於加拿大下線。Edge L 車型仍在中國生產，甚至以 2.0 升 EcoBoost 混合動力系統進口到墨西哥。
