陸軍正延續以美國原住民部落命名其航空器的傳統，而其首款傾轉旋翼機也將遵循此慣例。陸軍副部長於週三在陸軍航空作戰高峰會上正式宣布，MV-75 的正式名稱為 Cheyenne II。

副部長 Mike Obadal 表示，該部落的成員參與了美國所有軍種，並經歷了每一次重大衝突，這種關係「從戰爭演變為相互尊重，最終成為愛國服務的綿延傳承」。

「在陸軍中，系統名稱承載著歷史和期望，」Obadal 說。「對於 MV-75，我們向在衝突中鍛造、在戰鬥中驗證的傳承致敬，最初美國陸軍視其為戰場上最令人畏懼和紀律最嚴明的對手。」

「II」的命名是對陸軍早期 Cheyenne 的致敬，那是一個越戰時期的攻擊直升機計畫，但在 1972 年進入量產前即被取消。

新的 Cheyenne 歷經十多年的開發，最初是陸軍「未來垂直升降」計畫中的「未來遠程突擊機」。陸軍當時的參謀長 Randy George 上將於今年稍早宣布，最新原型機已從 Bell-Textron 的 V-280 Valor 演進而來，預計將在年底前配發給部隊進行測試。

Cheyenne 被設想為 UH-60 黑鷹直升機的最終替代品，這是陸軍首次涉足傾轉旋翼航空領域，而海軍陸戰隊、空軍和海軍早已將 V-22 魚鷹機整合到其航空部隊中數十年。

Obadal 表示，它「將過去和現在的經驗教訓帶入未來」。

Bell-Textron 和陸軍正在整合從魚鷹機上吸取的寶貴經驗，包括採用固定式引擎而非隨旋翼傾斜的設計。

指揮肯塔基州坎貝爾堡第 101 作戰航空旅的 Tyler Partridge 上校在三月告訴 Defense One：「這或許看似一個微小的差異，但就維護、可靠性、成本、振動影響或使用率而言，我們發現固定式引擎很可能帶來更少的維護需求和更低的複雜性。」

陸軍和 Bell-Textron 將於週三在陸軍航空作戰高峰會上正式揭曉這架飛機。