德國改裝廠 ABT Sportsline，這個數十年來專精於 Audi 和 VW 車輛改裝的品牌，如今正式進軍機車市場。他們的首款產品是 MV Agusta Brutale 1000 ABT，這是一款手工打造的義大利極致街車，旨在慶祝 ABT 成立 130 週年。生產數量將限制在 130 輛，象徵公司帳簿上的每一歲。
在外觀上，這款改裝重機最引人注目的特徵是後輪的碳纖維渦輪風扇蓋。根據 ABT 的說法，這個部件的設計旨在優化後搖臂周圍的氣流，並降低車輛的風阻係數，這雖然不是大多數車主會去驗證的項目，但在理論上聽起來相當合理。
該改裝廠在車身使用了 19 個碳纖維組件，包括前擋泥板支架、進氣箱蓋、儀表板飾板、內部進氣導管、油箱側板、頭燈罩、前擾流板、隔熱罩，以及引擎和變速箱蓋。
車身塗裝採用了獨特的配色方案，結合了 Nero Carbonio Metallizzato（碳黑金屬色）與 Rosso Fuoco（火焰紅），並配有一組獨特的貼花。座椅也是一個很酷的細節，採用了 Alcantara Soft 材質，並帶有從 ABT 汽車項目借鑒的蜂窩狀絎縫圖案。
為了強調雙方的合作，這款重機的兩側分別飾有義大利和德國國旗，而重新設計的車身底部則帶有 MV Agusta 和 ABT 的品牌標識。
MV Agusta Brutale 1000 ABT 搭載 998cc 直列四缸引擎，經過升級，換裝了新的凸輪軸、修改了引擎管理系統、精煉了油門控制，並縮短了最終傳動比。
輸出功率與標準版本相同，為 199 匹馬力（148 kW / 201 PS）和 116 Nm（85.6 lb-ft）的扭力。不過，ABT 提供了一個僅限賽道使用的套件，該套件搭配了 Arrow 鈦合金 slip-on 排氣管和四出尾管，並重新編寫了 ECU，將輸出功率提升至 205 匹馬力（153 kW / 208 PS）。
這個賽道套件還將 320mm 的前煞車碟盤更換為 Braking Batfly 碟盤，該碟盤專為在高負載下提供更好的散熱和持續的自我清潔而設計，同時保留了標準的 Brembo Stylema 單體式卡鉗。該套件將車輛的整備重量減輕了 3 公斤（6.6 磅），使其降至 200 公斤（440.92 磅）。全可調的 Ohlins 電子懸吊系統則沿用了標準車型的配置。
MV Agusta Brutale 1000 ABT 的生產預計將於 2026 年第四季度開始。在義大利，這款特別版的起售價為 40,990 歐元（約合 47,700 美元），比標準版 Brutale 1000 RR 高出 13,390 歐元（約合 15,600 美元）。這款街頭極致跑車在美國的零售價為 33,098 美元，但 ABT 版本在美國的定價尚未公佈。