這輛卡車的塗裝實在太有特色，真不該被重新上漆。
通常，收藏老爺車的重點在於保存，而非破壞。而這輛在 Bring a Trailer（與《Car and Driver》同屬 Hearst Autos 集團）上發現的車輛，兩者兼具：它是一輛辛勤工作的 1971 年 Ford F-100 Sport Custom 皮卡，車斗裡還放著垃圾桶和掃帚。它身上承載著多年的歲月痕跡，以及它曾服務過的賽車場名稱——位於紐約長島的 Islip Speedway，據說是第一場報廢車競賽（demolition derby）的發源地。
據說，1958 年，賽事推廣人 Larry Mendelsohn 發現觀眾為贏家歡呼，但當發生碰撞時，歡呼聲更大。於是，他想，如果比賽全是碰撞呢？由此誕生的報廢車競賽，就像一場輪子上的酒吧鬥毆，並在 1960 和 1970 年代風靡一時。
而就像真正的酒吧鬥毆一樣，總得有人來清理現場的爛攤子。這輛忠誠的老 F-100 就是在那時出現的，準備好掃清殘骸、鋪灑吸油劑處理潑灑物，並將更大的碎塊載走。它基本上就是《實習醫生》（Scrubs）裡的清潔工，只是換成了一輛皮卡。
這輛卡車也見證了更正規的賽事，包括 1971 年在 Islip Speedway 舉辦的最後一場 NASCAR 比賽。這條賽道長僅零點二英里，是 NASCAR Grand National Series 中最小的賽道，對車手來說是一大挑戰，可能會讓他們回想起短程賽道 Sprint Car 賽車的時光。
這輛卡車被歲月打磨得充滿魅力，像個脾氣古怪的老賽道工作人員，擁有講述過去美好時光的無窮故事。它有手繪的標誌和格紋旗幟，座椅上蓋著一塊毯子，地板上是三速手排變速箱。
特別酷的是手套箱，多年來上面已經被塗鴉了數十個簽名。這輛 F-100 承載了許多回憶，肯定會出現在賽車場黃金時代許多相簿的背景裡。
引擎是一具 302 cubic-inch 的 Ford V-8，新車時馬力略超過 200 匹。機油已經更換，卡車也換上了新輪胎。作為 1970 年代長島賽車歷史的遺物，它是一件會移動的對話催化劑。
如果再加上一個模型，這輛卡車就是那個全美各地賽車場還能維持營運的時代的一件活生生的歷史。這輛 F-100 清理了數百場事故。它的故事值得被保存。
