華爾街週二收低，因油價飆升，但仍錄得八月份的漲幅。

布蘭特原油期貨上漲 56 美分，或 0.6%，報每桶 91.05 美元；西德州中級原油上漲 83 美分，或 1%，報每桶 86.59 美元。

在前一交易日，布蘭特原油收盤上漲 2.7%，一度觸及 8 月 25 日以來最高點，西德州中級原油收盤上漲 2.8%，觸及 8 月 21 日以來最高點。

週一，美國總統唐納·川普在美伊兩國一個月來首次直接交火後，威脅將對伊朗採取進一步打擊，加劇了近期轉向經濟對峙的衝突緊張局勢。

「這將伊朗的潛在報復行動重新納入考量。這反過來又增加了海灣地區能源基礎設施受損的可能性，並為通過荷姆茲海峽的航運帶來新的不確定性。這兩種風險都反映在原油價格的堅挺走勢中，」KCM 的首席市場分析師 Tim Waterer 表示。

根據 Kpler 的航運數據顯示，週末期間，途經荷姆茲海峽的商品船數量降至每天五艘。

包括卡達和阿曼在內的調解人為達成重新開放荷姆茲海峽的協議所做的努力，迄今未能取得進展。該海峽在 2 月下旬戰爭爆發前，承載了全球約五分之一的石油供應。

伊朗在美國和以色列於 2 月 28 日襲擊該國後關閉了該水道。

為凸顯航運和石油供應仍然存在的風險，英國海事貿易操作局 (UKMTO) 週二表示，一艘油輪在駛離荷姆茲海峽時據報遭到三枚彈藥擊中。據報沒有人員傷亡或環境影響。

週五，川普宣布與委內瑞拉達成一項控制該國石油儲備的協議，他後來表示這將有助於補充接近 44 年低點的美國戰略石油儲備。

據週一知情人士稱，美國雪佛龍公司和奇異動力公司、印度 ONGC、義大利 Eni 和哥倫比亞 GeoPark 公司正準備與委內瑞拉簽署最終協議，此前經過數月的談判，以鞏固在該石油輸出國組織成員國的能源項目。

上週，美國戰略石油儲備的原油庫存減少了約 310 萬桶，庫存降至 2.866 億桶。

路透社在 8 月份對分析師的調查預計，由於航運中斷持續，預計 2026 年油價將保持在每桶 80 美元以上。