Kia 最入門的 SUV Seltos，以小型車身尺寸提供品牌大膽的設計風格。如今進入第二代，換上全新車身鈑件，並推出越野風格的 X-Line 車型，2027 年式 Seltos 在內外都進行了現代化升級，以更好地與 Chevrolet Trax、Mazda CX-30 和 Volkswagen Taos 等競爭對手抗衡。
其四缸動力系統——2.0 升和渦輪增壓 1.6 升——考量到 Seltos 的嬌小尺寸，應能提供足夠的動力。全輪驅動可供選配，科技感十足的內裝配備雙儀表板顯示螢幕、可選配的高級音響系統，以及一系列駕駛輔助功能。
Kia 為 2027 年式 Seltos 進行了徹底的重新設計，其外觀更顯方正，並可配備比 2026 年式更先進的科技功能。預計 2027 年式 Seltos 將於 2026 年夏季在 Kia 經銷商處上市。
高階的 SX X-Line 車型是唯一能搭載更強勁渦輪增壓四缸引擎的選擇，這很可能是我們的編輯團隊最喜歡的車型。對於預算有限的消費者，像是 S 車型等較入門的 Seltos 車款可能更適合。我們尚未獲得官方售價，但一旦有更多資訊，我們將更新此報導並提供官方推薦。
2027 年式 Seltos 提供兩種動力選擇：147 匹馬力的 2.0 升四缸引擎，或 190 匹馬力的渦輪增壓 1.6 升四缸引擎。渦輪增壓引擎僅限於頂級的 X-Line 車型。兩款引擎均搭配八速自動變速箱。前輪驅動是預設配置，全輪驅動為可選配。另有混合動力版本，但我們將另外評測 Seltos Hybrid。
我們前往韓國試駕了搭載渦輪增壓引擎的原型車，發現它提供了充沛的動力，儘管在急加速時引擎噪音稍嫌過大。懸吊設定偏向舒適，但我們將等待試駕美國規格車型後再做出最終判斷。
Kia 估計 Seltos 的綜合油耗最高可達每加侖 30 英里，適用於配備 2.0 升基礎引擎的前輪驅動車型。選配全輪驅動後，綜合油耗預估降至每加侖 28 英里，而更強勁的渦輪增壓引擎的預估油耗為每加侖 26 英里。一旦環保署最終確定 Seltos 的油耗估計值，並且我們有機會在實際的 75 英里每小時高速公路油耗測試中進行測試後，我們將更新此部分。
前座：車室內設計簡潔現代，借鑒了 Kia EV9 和 Telluride 等車型的元素。乘客空間寬敞，內裝質感比同級許多車款更顯高檔。可自訂的氣氛燈系統提供 64 種顏色，並可選配全景天窗。
後座：可調式後座椅背可傾斜最多 24 度，為乘客在長途旅行中提供舒適的選擇。後座乘客空間在同級車中具有競爭力，兩名成人乘坐應綽綽有餘。
行李廂空間：Seltos 後座之後的行李廂空間為 28 立方英尺；放倒後座椅背後，可擴充至 64 立方英尺的載物空間。一旦有機會，我們將實際測試 Seltos 的行李廂空間，並更新此報導。
單一纖薄面板整合了 12.3 英寸觸控螢幕和 12.3 英寸數位儀表板，以一個簡單直觀的單元呈現 Seltos 的所有資訊娛樂功能和駕駛資訊。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 為標準配備，同樣標配由 ChatGPT 提供支援的 AI 語音助理。
資訊娛樂系統提供多種用戶可選主題，包括慶祝 NBA 隊伍、迪士尼熱門系列，以及 2026 年 FIFA 世界盃的選項。標準配備六揚聲器音響系統，但可選配 Harman/Kardon 高級音響系統。
Kia 提供全面的標準駕駛輔助功能套件，但具備車道置中的主動式巡航控制預計為選配項目。
Kia 的保固是業界最佳，公司繼續為其車型提供 10 年或 10 萬英里動力系統保固。唯一能與之匹敵的競爭對手是來自姊妹公司 Hyundai 的 SUV。
