Leonardo Fornaroli 在 2026 年擔任麥拉倫車隊的測試與儲備車手，持續累積他的 F1 經驗。
Leonardo Fornaroli 回顧了過去八個月作為麥拉倫車隊發展計畫成員的忙碌且「非常有幫助」的時光，這位年輕的義大利車手「正努力學習一切」，同時也一步步接近他的 F1 夢想。
Fornaroli 於去年十二月加入麥拉倫車隊，此前他已在 2024 和 2025 賽季連續贏得 F3 和 F2 的冠軍——追隨了現役 F1 車手 Charles Leclerc（當時為 GP3 名稱）、George Russell（GP3）、Oscar Piastri 和 Gabriel Bortoleto 的腳步。
他於三月首次駕駛 F1 賽車，在巴塞隆納進行了一場舊車測試（TPC）賽事，隨後在六月，麥拉倫車隊讓這位 21 歲的車手在同一場地首次亮相自由練習賽（FP1），最終以令人印象深刻的第五快成績完賽。
Fornaroli 接著在赫雷斯為哈斯車隊（Haas）進行了進一步的 TPC 測試，並在最近一次的匈牙利站再次代表麥拉倫車隊進行 FP1，同時也承擔了越來越多的賽道職責，包括擔任這支位於沃金的車隊的儲備車手。
在 F1 夏季休假前夕接受 F1.com 採訪時，Fornaroli 抽空回顧了他迄今為止的麥拉倫之旅，以及他在每個里程碑時刻如何在賽道內外成長。
「有很多事情在進行中，」Fornaroli 笑著總結道。「我們進行了大量的模擬器訓練來準備每一次 TPC 和 FP1，我們也參與了一些在 F1 週末期間的週五支援工作，我發現這對我的發展非常有幫助。」
「然後，當然還有我們進行的所有 TPC 測試，每一次練習都取得了不錯的進展，還有我在巴塞隆納的第一次 FP1，那是一次非常美好的體驗。我沒有太多時間可以全力衝刺，但目標是幫助車隊，為他們提供良好的空氣動力學數據。」
「我想對麥拉倫車隊以及所有在車手發展計畫中工作的人們表達感謝，感謝他們的支持。車隊裡的每個人都非常專業，他們熱愛自己的工作，並且努力讓我享受所有的過程和所有工作。」
談到過程和工作，代表一支 F1 車隊參賽為 Fornaroli 帶來了責任和職責上的新台階，他過去在 F2、F3 和其他初級方程式賽事中習慣於在較小的環境中運作。
「這是另一個世界，」Fornaroli 補充道，他為正賽車手 Piastri 和 Lando Norris 提供支援。「這是開始，怎麼說呢……這是你開始成為一名職業賽車手的起點。」
「與 F2 和 F3 相比，F1 車隊裡有更多的人在工作，工作量也更大，非常緊張，但我很享受。」
「這也是我習慣做的事情。所有（F1 之前的）級別都（仍然）處於非常高的水平，所以它們教會了我如何在這種環境下工作以及如何與人打交道，而駕駛是我喜歡做的事情，所以這讓它變得自然，或者幾乎是自然的！」
當被問及 2026 年下半年的計畫，以及如何盡可能多地獲得賽道和圍場時間時，他點頭說：「接下來會有更多的 TPC 和 FP1，更多的模擬器時間，更多的週五支援工作，以及與 Lando 和 Oscar 更多的合作，努力學習一切。」
鑑於他連續贏得 F3 和 F2 冠軍，以及他在麥拉倫車隊早期令人鼓舞的表現，Fornaroli 的名字理所當然地與 2027 年潛在的 F1 晉升聯繫在一起——而他為哈斯車隊進行的獨立測試更是進一步推動了這一猜測。
在上個月的英國大獎賽上，麥拉倫執行長 Zak Brown 被問及他是否認為 Fornaroli 有「真正的機會」與 Kimi Antonelli 一同成為賽道上第二位義大利車手。
「是的，我認為有，」Brown 回答說。「他是一位非常有天賦的車手。他一直在和我們進行一些測試，希望他能獲得一個 F1 座位。我認為他絕對值得進入 F1。」
那麼，在不深入探討機會可能出現在何處的具體細節的情況下，Fornaroli 本人現在是否認為晉升 F1 是一個切實可行的目標？
「絕對是，」他回答說。「我們正在為此努力，試圖讓它發生。我現在專注於當下並做好我的工作。還有一些工作要做，但我認為我們處於一個不錯的位置。」
談到他已經取得的成就，並提及家人的支持，Fornaroli 補充道：「這段旅程非常漫長，有時非常艱難。我們還沒有到達終點，但在我的第一次 F1 測試、第一次 FP1 以及我們所做的所有工作之後，我們都非常高興和滿意。」
Fornaroli 將在 F1 賽季恢復後，於 8 月 21 日至 23 日的荷蘭大獎賽週末重返工作崗位，為麥拉倫車隊效力。