一項最後關頭的貿易協議崩潰，重新點燃了鄰國之間的北美關稅戰。
更新：美國總統川普週一上午表示，由於兩國間的貿易談判於週末破裂，美國將於 2027 年 1 月 1 日起，將從加拿大進口的汽車、卡車及汽車零件關稅提高至 50%。
川普在 Truth Social 的貼文中寫道：「加拿大多年來一直在佔美國的便宜。」他指責加拿大的關稅政策損害了美國農民。「他們對我們的農民和農產品課徵的荒謬高關稅，讓這些偉大的美國愛國者們的生活變得不可能，並且長期以來在我們兩國之間造成了 600 億美元的赤字。」
鋼鐵也在清單之列，將關稅打擊範圍擴大到組裝廠以外。「這不可持續，而且不再是這樣了！」他補充說。「在 1 月 1 日，所有汽車、卡車，無論大小，汽車零件和鋼鐵的關稅將提高到 50%。在美國製造，則零關稅。」
「加拿大將不再被視為一個州！」川普繼續說，他稱加拿大在貿易和其他方面是「世界上最難打交道的國家之一」。「他們覺得自己有權利，但我們不需要加拿大，他們需要我們！他們 95% 的業務都與美國有關，而我們則完全相反！」
當然，1 月 1 日還有四個月的時間，川普過去也曾改變過關稅的截止日期。
安大略省省長道格·福特週一也針鋒相對地表示，雷根總統會對川普總統的貿易政策感到「厭惡」。「如果他知道發生了什麼事，他會從畫像裡對他吐口水。」福特說。福特還表示，如果華盛頓持續施壓，他準備切斷電力供應和加拿大的關鍵礦產運輸。
就在美國和加拿大似乎準備放下關稅拳擊手套時，有人又敲響了新一輪的鐘聲。由於鄰國間的最後關頭談判徹底破裂，美國對約 200 億美元的加拿大商品課徵了 50% 的關稅，加拿大表示將採取相同的措施。
對加拿大商品的新關稅涵蓋了從曲棍球裝備到乳製品、酒精和鬱金香球莖等各種商品。對汽車產業而言更重要的是，據報導，這次談判破裂部分原因在於華盛頓和渥太華未能就加拿大製造的汽車應如何對待達成一致。
據《衛報》報導，加拿大總理馬克·卡尼表示，美國談判代表在最後一刻改變了提議的條款，包括減少對加拿大製造汽車的關稅減免。「他們要求太多，提供的太少。」卡尼說。他已召回加拿大的談判團隊，並表示目前沒有進一步的談判計劃。
華盛頓的說法則不同。美國貿易代表傑米森·格林聲稱，就在協議似乎接近達成之際，加拿大卻提出了新的要求，並放棄了先前的承諾。格林表示，美國曾提議降低對汽車、鋼鐵和木材的關稅。
加拿大不打算在新的關稅生效時袖手旁觀。卡尼承諾將採取「對等」回應，報復性關稅預計將於 9 月 8 日開始。這些關稅將針對鋼鐵、乳製品、家電、農用設備、紙漿和紙張以及電子產品等領域。
對於汽車製造商來說，另一場關稅戰尤其不受歡迎。美國、加拿大和墨西哥數十年來一直發展著深度交織的製造業網絡，車輛和零件在生產過程中經常跨越邊境，有時甚至會多次跨越。現在，最新的爭端也引發了關於連接這三個國家的美墨加協定（USMCA）未來的不確定性。
卡尼指責川普政府將「經濟一體化當作武器」，同時認為加拿大不會為了達成協議而犧牲其主權或包括汽車產業在內的主要產業。我們預計他們很快就會回到談判桌，但在此之前達成協議，汽車製造商需要為一些與關稅相關的巨大成本做好準備，這可能會影響你購買新車的價格。