道奇 Durango 尾翼鬆脫問題第三度召回，恐成路面碎屑

有些召回項目車主或許可以等到下次保養時順便處理。但一個可能鬆脫並成為路面碎屑的尾翼，就不是這種情況了。飛雅特克萊斯勒汽車（FCA）正在召回 74,578 輛 2021-2023 年式的道奇 Durango，原因正是這個問題。而且，這已經是第三次召回了——而且解決方案仍未提供。

沒錯，部分受影響的 SUV 已經因為相同問題經歷過兩次召回。最奇怪的是這一切是如何發生的。FCA 開始調查是因為車輛數據顯示，先前的尾翼鬆脫召回並未能成功解決問題。現在，他們進一步發布召回，承認仍然存在潛在的安全隱患。

根據提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，部分召回車輛的尾翼與車頂過於貼合。當尾門開啟和關閉時，尾翼可能會撞擊 SUV 車身，久而久之就會鬆脫。汽車製造商表示，車主實際上可能會聽到碰撞聲，或是在行駛時聽到輕微的異音。如果尾翼真的脫落，它就會變成新的路面碎屑，這是任何人都不樂見的。

車主們在網路上對此情況表達了沮喪。在 CarComplaints.com 網站上，一位車主簡單地說：「我的後尾翼在路上行駛時掉了，而且我找不到它。」這對每個人來說都是糟糕的一天，這也是 FCA 希望在未來避免的情況。令人遺憾的是，目前似乎沒有確定的解決方案。

汽車製造商表示，解決方案仍在「開發中」。經銷商預計將於 8 月 20 日收到通知，而臨時車主通知預計將於 9 月 10 日開始寄送。Durango 車主應該檢查他們的車輛識別號碼（VIN），並注意任何新的尾門異音，因為顯然這個尾翼比 SUV 的 V8 引擎需要更多的維護。

截至 7 月 29 日，FCA 在所有市場中已記錄了 8 筆客戶協助記錄、116 筆保固索賠以及 37 筆可能與該問題相關的其他維修記錄。這些報告最早可追溯到 2022 年 5 月。值得慶幸的是，該公司表示並未意識到有任何與該缺陷相關的碰撞或傷害事故。