雪佛蘭新款 V8 引擎和更大的輪胎，重新設計的泥濘越野卡車終於亮相。

雪佛蘭剛剛發表了 2027 年 Silverado 1500 系列，標誌著這款皮卡新世代的開始，它就像 Nathan's Famous 國際熱狗競賽一樣，是美國精神的代表。公路版和工作版卡車都透過各種新穎的科技和煥然一新的造型進行了升級，而粗獷的越野車型也進行了徹底改造，擁有比以往更強大的越野能力。

Trail Boss 車型回歸，配備 34 吋泥地越野輪胎。它擁有兩吋的懸吊抬升和專屬的越野引擎蓋。內裝採用織布座椅飾板、紅色縫線以及帶有 Torch Red 邊緣的安全帶，雪佛蘭表示這是 Trail Boss 是越野車型的明顯標誌。對於預算有限的消費者，Custom Trail Boss 擁有類似的硬體配置，但功能較少，價格更實惠。此外，所有 Silverado 4x4 車型現在都標配受歡迎的 Z71 套件（升級懸吊、滑板和下坡控制）。

ZR2 車型也保留了 Silverado 越野陣容頂級的地位。雪佛蘭將上一代的 33 吋輪胎拋諸腦後，換上了全新的 35 吋輪胎。ZR2 還配備了兩吋的原廠懸吊抬升和帶有大型動力穹頂的越野引擎蓋。它標配前後電子鎖定差速器，並沿用了上一代車型的 Multimatic DSSV 閥門阻尼器系統。

有趣的是，ZR2 車型內裝飾板是通用汽車首次使用鍛造碳纖維。別管那價值二十五萬美元的 Corvette ZR1X 了，雪佛蘭更希望將其用於其半噸皮卡。

如果您看到新款 ZR2 時的第一個想法是「太溫和了」，那麼雪佛蘭也為您準備了 ZR2 Bison。可選的 Bison 版本在 ZR2 的基礎上，增加了更具侵略性的保險桿、18 吋防脫圈輪圈，以及一系列保護卡車變速箱、後差速器和油箱的滑板。

與下一代 Silverado 1500 系列的其他車型同步，Trail Boss 和 ZR2 車型也對動力系統進行了徹底的改造。Duramax 3.0 升柴油引擎回歸，改良版的 TurboMax 2.7 升四缸引擎也將繼續提供。雪佛蘭還將提供其新款 5.7 升和 6.6 升 V8 引擎；然而，除了提到這一代將是有史以來最強悍的之外，我們還沒有關於這些新款小缸體引擎的具體細節。

2027 年雪佛蘭 Silverado 的價格和上市日期將在今年稍晚公布，但我們預計價格將與 2026 年的車型相比有很大的變化。這意味著 Custom Trail Boss 的價格可能在五萬多美元的中高價位，Trail Boss 在六萬多美元以上，而 ZR2 和 ZR2 Bison 車型的價格將接近八萬美元以上。