本週末是利曼 24 小時耐力賽，對許多人來說，這是年度最盛大的賽事。全球最酷的賽車在世界頂級賽道上進行一整天的競速，車隊車手們齊心協力，爭取在賽史紀錄上留下自己的名字。Gran Turismo 7 也透過週四的更新來慶祝這項盛事，這次更新幾乎完全圍繞著利曼賽事，加入了四款備受期待的利曼超級跑車，並額外增加了一輛 Porsche 911 Turbo 安全車。
本週，我們將迎來 2023 年式 Ferrari 499P、2024 年式 Porsche 963、2025 年式 Peugeot 9X8 和 2025 年式 BMW M Hybrid V8 加入 GT7 的陣容。如果算上 2021 年式的 Toyota GR010 Hybrid，這次更新將使遊戲中的現代利曼原型賽車達到五款。在先前推出溫和的跨界休旅車和一些較為冷門的車款後，這次能專注於賽車運動並補齊整個賽車級別，感覺相當不錯。
從歷史上看，Gran Turismo 在準確呈現賽車運動類別方面一直不夠穩定。如果 Polyphony Digital 加入了某個系列和時代的賽車，並不一定會提供該類別的其他車輛供其競爭。當然，遊戲本身有其分組分類系統，透過平衡性能指標來讓不同時代和類型的賽車公平競爭，但這總是時好時壞。如果你是賽車運動的嚴謹愛好者，看到像 JGTC Toyota Supra 與現代 GT3 Mercedes 對決，會覺得有些不對勁。
這也是為什麼這次更新的內容和時機如此令人興奮。粉絲們多年來一直在敲碗這些車款；自從 499P 首次亮相以來，Ferrari 已經贏得了三次冠軍。當然，要以 Polyphony 所追求的品質標準將這些車輛加入遊戲需要時間，但令人訝異的是，我們竟然在這些原型賽車出現之前，就看到了 Honda CR-V 在這款遊戲中。
話雖如此，這批車很可能價格不菲。以 GR010 為例，在 GT7 中售價為 300 萬點數，如果 Polyphony 不調整其競爭對手的價格，要集齊整個級別將需要 1500 萬點數。當然，這次更新將包含一系列新賽事，其中有三個圍繞著 Gr.1 賽車展開，我們只能希望這些賽事的獎勵能有所回報。