超跑世界充滿雄心壯志的承諾，但很少有專案能從概念發表一路存活到客戶交付的艱辛旅程。Zenvo 表示，其 Aurora 車型現正進入該流程中最關鍵的階段之一，公司正準備在 2026 年古德伍德速度嘉年華上展示量產規格的驗證原型車。
更重要的是，這些超跑旨在代表客戶在明年開始交付時將實際收到的車輛。可以肯定的是，龐大的馬力將是菜單上的重點。
這家丹麥汽車製造商在完成其位於丹麥 Præstø 工廠的最後準備後，將帶來兩輛 Aurora Tur 驗證原型車和一輛 Aurora Agil 展示車前往古德伍德。這次亮相標誌著該計畫的一個重要里程碑，該計畫最初於 2025 年在該活動上動態展示，並且是 Zenvo 計畫在 2027 年下半年開始客戶交付的一部分。
史上最強量產 V12
Aurora 的核心是 Zenvo 所稱的、史上最強的量產道路車 V12 引擎。這具由 Mahle Powertrain 開發的專屬 6.6 升四渦輪增壓引擎，可輸出 1,250 匹馬力（932 千瓦）和 885 磅英尺（1,200 牛頓米）的扭力，並能達到 9,800 rpm 的轉速。三具電動馬達額外增加了 600 匹馬力（447 千瓦），使總系統輸出達到驚人的 1,850 匹馬力（1,380 千瓦）和 1,254 磅英尺（1,700 牛頓米）的扭力。
這些數據轉化為同樣令人印象深刻的性能聲稱。Zenvo 預計 0-100 公里/小時加速為 2.3 秒，0-300 公里/小時加速為 9 秒，0-400 公里/小時加速為 17 秒。換個角度來看，Aurora 達到 300 公里/小時的時間，與許多普通汽車達到 100 公里/小時的時間差不多。
最高速度估計為 420 公里/小時（260 英里/小時）。儘管採用了混合動力系統和全輪驅動系統，Aurora Tur 的聲稱乾重仍為 1,548 公斤（3,413 磅）。
Zenvo 計畫提供兩種形式的 Aurora。Agil 版本以更輕、更具侵略性的設定瞄準賽道日愛好者，而 Tur 版本則專注於長途旅行任務，同時不犧牲極致性能。兩種變體共享相同的碳纖維複合材料結構和混合動力 V12 動力系統概念。
Aurora 僅生產 50 輛，使其稀有程度幾乎與其性能一樣極端。然而，真正的考驗不在於規格表。而在於 Zenvo 是否能成功地從令人印象深刻的原型車轉變為客戶用車，而古德伍德將提供迄今為止最清晰的視角，了解該公司離實現這一目標還有多近。
