水泵並非能讓汽車愛好者熱血沸騰的零組件。沒有人會在牆上掛水泵海報，也沒有人在汽車聚會上詢問你的冷卻模組使用了哪種密封材料。但如果一項新訴訟屬實，奧迪雙渦輪 V6 引擎深處的一個微小零件，可能會變成一個讓荷包大失血的惡夢。
一項新提起的集體訴訟聲稱，奧迪 EA839 系列 2.9 升和 3.0 升引擎存在有缺陷的水泵，可能過早失效，導致冷卻液洩漏、污染、過熱，在嚴重情況下甚至會損壞引擎。
該訴訟涵蓋了奧迪旗下多款車型，包括 2018 至 2024 年款的 A4、A5、A6、A7、A8、Q7、Q8、SQ5、S6、S7 和 RS5。
根據 Carcomplaints 看到的訴訟文件，問題並非微小、偶發的冷卻液洩漏。原告聲稱，冷卻模組的密封件、外殼和內部零件在完全正常的工作溫度下會過早劣化。一旦開始，冷卻液顯然會洩漏到真空系統和其他組件中，開始造成破壞。顯然，車主一開始不會注意到微小的洩漏。
原告認為，當警示燈亮起或冷卻液液位下降到足以引起擔憂時，損壞可能已經開始。訴訟還聲稱該問題會影響渦輪增壓器。這個世紀沒有哪款渦輪增壓汽車在經銷商那裡更換起來是便宜的。
兩位車主是此案的領頭人。一位加州車主表示，他的 2019 年奧迪 A6 需要更換水泵、PCV 閥和真空系統，因為技師發現冷卻液洩漏到真空軟管中。據稱，奧迪因汽車已過保固而拒絕提供協助，讓他支付了近 6,000 美元的維修費。
第二位原告擁有一輛 2021 年款 SQ5，他表示大約在行駛 62,000 英里時出現了冷卻液警示燈。在保固期過後，他表示奧迪拒絕提供協助，他最終支付了超過 1,400 美元的維修費。訴訟聲稱，奧迪早在 2018 年 11 月就已得知此問題，並在繼續銷售受影響的車輛的同時隱瞞了該缺陷。
目前，奧迪和福斯汽車需要對訴訟做出回應或尋求駁回。我們將在此為您持續更新此案的進展，因為這可能會影響許多車主。
