2026 年式 Tesla Model Y Performance 著重於日常實用性，而非賽道性能。雖然捨棄了 Track 模式，但仍保留了強勁的直線加速能力和操控性。新車型搭載雙電動馬達，可輸出 510 匹馬力，預估 0-60 英里加速僅需 3.3 秒。穩定控制系統也進行了簡化，僅提供「Reduced」設定。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理，內容依據原文來源： Car and Driver
從各個角度欣賞 2026 年式 Tesla Model Y Performance 的外觀。
2026 年式新款 Tesla Model Y Performance 更注重日常使用的便利性，而非賽道上的極致追求，我們認為這讓這款車變得更好。
由於它不再是純粹的賽道車，Tesla 在 2026 年式捨棄了 Track 模式。
但 Model Y Performance 依然是直線加速的佼佼者，並具備出色的操控能力。
一對電動馬達結合起來可輸出 510 匹馬力。
Tesla 預估其 0-60 英里加速時間為 3.3 秒，但我們認為在我們的測試賽道上表現會更好一些。
舊款 Performance 車型的多模式穩定控制系統已被簡化。現在只提供「Reduced」設定，僅此而已。
繼續瀏覽更多 2026 年式 Tesla Model Y Performance 的照片。
通用汽車（GM）在 2008 年金融危機前，曾開發一款革命性的 4.5 升 Duramax V8 柴油引擎，代號 LMK，預計將大幅提升半噸級皮卡性能與燃油經濟性。然而，隨著 GM 破產重整，該計畫被取消，所有原型...
Icon 4x4打造的C Modern Retro Series將全新雪佛蘭Silverado底盤與1967-1972年C10車身結合，外觀復古內裡現代，售價高達45萬美元起。
2026 年式 Tesla Model Y Performance 版本進行了重大轉變，捨棄了極致賽道設定，轉而強調日常駕駛的樂趣與舒適性。透過刪除賽道模式、調整駕駛模式與懸吊系統，並標準配備拖曳套件，新 Mode...
美國道路安全保險協會（IIHS）為改善車輛事故死亡率，開始嚴格評估新車的安全帶提醒系統。儘管安全帶使用率已超過九成，但仍有近半數的車禍死亡者未繫安全帶。為此，IIHS 要求更持久且響亮的提醒聲，導致許多車廠不得不採...
2026 年式 Tesla Model Y Performance 在內裝上進行了微調，使其更適合日常使用。主要變動包括更具運動感的座椅、更大的中央觸控螢幕，以及後座專屬的小型觸控螢幕。這些更新旨在提升其作為日常高...
2026年4月美國電動車註冊量雖較去年同期下降9.8%，但較前幾個月大幅回穩，特斯拉註冊量逆勢成長13%，市占率提升至51%。豐田、雷克薩斯和起亞等品牌也有顯著成長，反觀雪佛蘭、福特、寶馬等品牌註冊量大幅下滑，顯示...