經過比許多人預期的更長時間，這一天終於來臨：Nissan Altima 已正式停產。此消息由公司美洲區資深副總裁兼產品與規劃長 Ponz Pandikuthira 證實。他補充說，Rogue Plug-In Hybrid，這款掛著 Nissan 品牌但實為 Mitsubishi Outlander 的姊妹車，原本就計畫作為過渡產品，也將在僅推出一個車型年後退場。
我們最早在 2024 年聽聞 Altima 可能停產的傳聞，當時的報導預測這款中型房車的生命週期只剩下兩年。如今，兩年過去了，我們在此。Altima 過去總是以其在美國道路上的「混亂力量」而聞名，但人們很容易忽略它曾經是如此普及，尤其是在 90 年代和 2000 年代初期，當時 Nissan 正在經歷一場設計上的文藝復興。
然而，Altima 無法跟上其他家庭房車的步伐。距離它上次改款已經過去八年了。到了 2025 年，它失去了可變壓縮比渦輪增壓引擎，現在，我們將徹底失去它。Pandikuthira 告訴 Wards Auto，公司希望將重心放在新款 Sentra 上，他形容 Sentra 更加「成熟」
截至 2026 年，Altima 的銷量下降了 32%，從 62,107 輛降至 42,288 輛，而 Sentra 的銷量則下降了近 12%，從 85,523 輛降至 75,549 輛。
這項消息並不意味著 Nissan 對房車完全失去興趣，就像底特律汽車品牌那樣。事實上，公司原本計畫用電動車來取代 Altima 和 Maxima（已於 2023 年停產）。但不出所料，市場的停滯目前推遲了這些計畫。
「我們曾計畫為 Altima 和 Maxima 所佔據的市場空間推出兩款電動房車，但電動車的銷量尚未起飛，」Pandikuthira 告訴 Wards。「這個級別的復甦可能要到 2029 年或 2030 年才會出現。」
至於 Rogue PHEV，Nissan 從一開始就非常清楚，該車型原本就計畫生命週期不長，目的是為其爭取時間，將首款自主研發的混合動力車型 Rogue E-Power 引入展間。「如果消費者在網路上看到 Rogue 沒有提供混合動力選項，他們就不會去經銷商那裡，」Pandikuthira 說。Mitsubishi 伸出了援手，而這款插電式混合動力 SUV 在完成其階段性任務後，現正逐步退出市場。
