隨著 G80 M3 即將停產，BMW 決定以手排車型為其劃下句點。北美限定的 M3 CS Handschalter 是這款車型的告別之作，但其明顯的缺點是：找到它不容易，而購買它則更難。
BMW 並未明確表示將生產多少輛，僅表示產量將 "極為有限"。據報導，美國將分配 800 至 900 輛，而一般的 BMW 經銷商僅能獲得一輛。如果經銷商放棄配額，可能會將第二輛提供給其他經銷商。認證的 BMW M 經銷商則可能獲得兩輛。
儘管這款性能轎車才問世幾週，但配額已被迅速搶購一空，許多經銷商被迫為有興趣的買家建立冗長的候補名單。BMW Blog 也報導稱，許多經銷商正以高於建議售價的價格出售 M3 CS Handschalter，顯然是希望趁著對這款獨家配備六速手排變速箱的車型的強勁需求大賺一筆。
據報導，有些經銷商的喊價高達 2.5 萬美元，這對於一款本身就不便宜的車來說，是個大膽的要求。限量生產的 M3 CS 起價為 107,100 美元，外加美國的 1,350 美元運送及處理費。
這使得其價格遠高於售價 79,300 美元的標準版 BMW M3 轎車，但略低於 2024 年款 BMW M3 CS 的 118,700 美元起價。然而，若考慮到經銷商的額外加價，Handschalter 的總價將輕鬆超過這個數字。
與標準版 CS 一樣，Handschalter 版本也進行了輕量化處理，在配備選配的 M 碳陶瓷煞車時，比標準後輪驅動 M3 輕了近 75 磅（34 公斤）。它還包含多個碳纖維部件、經過調整的轉向反應，以及與 M4 CSL 相同的避震器。
也許 CS 版本唯一令人略感失望的是，它沿用了標準版 M3 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸引擎，最大馬力為 473 匹，峰值扭力為 406 磅英尺（550 牛頓米）。相較之下，全輪驅動的 M3 CS xDrive 可輸出 543 匹馬力以及 479 磅英尺（650 牛頓米）的扭力。
