賓士技術總監詹姆斯·艾里森分享了更多關於喬治·羅素在加拿大站退賽確切原因的資訊，此前這位英國車手在比賽領先時，賽車突然停了下來。
羅素——他前一天在衝刺賽中獲勝——在週日比賽的開局階段處於領先集團，儘管大部分時間都在與隊友基米·安東內利展開激烈纏鬥。
然而，在第30圈，羅素的速度慢了下來並在賽道上停了下來，這場纏鬥戛然而止，這位六屆分站冠軍對此感到非常憤怒，他將頭枕扔出了賽車——事後他為此道歉——然後走離了故障的賽車。
在賓士的賽後檢討影片中，艾里森承認，儘管車隊從這次比賽中獲得了許多積極的因素——安東內利贏得了比賽——但羅素退賽的失望感卻掩蓋了這些。
「這對我們來說是個重要的週末——關鍵在於我們推出了今年的首次重大升級，我們期望它能有強勁的表現，」他解釋道。
「確實如此，但從性能角度來看，一個原本極好的週末卻被我們因賽車可靠性讓喬治失望的遺憾所破壞。」
艾里森接著分享了導致羅素在比賽中戲劇性退賽的動力單元故障的更多細節。
「這是由電池故障引起的引擎熄火，電池在比賽進行到三分之一時發生了災難性故障，並結束了喬治的比賽，」他繼續說道。
「我們在比賽結束時可以看到電池狀況非常糟糕，有些熱損壞，我們需要在未來幾天和幾週內弄清楚確切的故障原因並加以修復。」
羅素的非完賽導致他在車手積分榜上與安東內利的差距擴大到43分。