繼三月份的洩漏消息後，Brabus 正式發表了全新的 Bodo 車款。此車款旨在紀念公司創辦人 Bodo Buschmann，全球限量生產 77 輛。
這款 Gran Turismo 在義大利的 FuoriConcorso 車展上亮相，對 Brabus 而言是一次突破，也是他們醞釀近二十年的構想。其外觀設計鬆散地以 Aston Martin Vanquish 為基礎，但需要仔細觀察才能發現這層英國血統的連結。
車頭部分，設計激進，融合了 Vision Mercedes-Maybach 6 與 Ford Mustang RTR 的元素。這是一個奇特的組合，但車輛配備了醒目的水箱護罩，兩側各有一個進氣口。我們還可以看到獨特的 LED 矩陣式頭燈和一個尺寸不小的前擾流板。
車輛的碳纖維車身看起來非常棒，擁有長長的引擎蓋和傾斜的擋風玻璃，流暢地延伸至緩緩傾斜的車頂。除了柔和的曲線外，還有一個固定的全景玻璃車頂和 21 吋輪圈，配備特別開發的 Continental SportContact 7 Force 輪胎。後者由碳陶瓷煞車系統提供支援，前輪碟盤尺寸為 16.1 吋（410 毫米），後輪為 14.1 吋（360 毫米）。
空氣動力學設計的車尾，最引人注目的是堆疊式的排氣管和可電動展開的尾翼。在時速超過 87 英里（140 公里/小時）時進行重煞車時，尾翼會向上翻起作為空氣煞車。
Bodo 的車身長度為 199.3 吋（5,062 毫米），寬度為 79.8 吋（2,027 毫米），高度為 51.4 吋（1,305 毫米）。這比僅長 191.1 吋（4,855 毫米）的 Vanquish 要長不少。
雖然車窗輪廓暗示了與 Aston Martin 的關聯，但 2+2 的內裝佈局才是真正暴露其身份的關鍵。大部分關鍵組件沿用了 Vanquish 的設計，但儀表板經過重新設計，配備了新的圓形出風口。方向盤也經過微調，加入了碳纖維飾板和一個「B」字標誌。
Brabus 並未透露太多關於內裝的細節，但其採用了高級皮革與碳纖維的混搭。設計師還加入了 Shadow Gray 飾件、特別的門檻飾板，以及符合人體工學的座椅，這些座椅「旨在提供卓越的舒適性和在動態駕駛時的強大側向支撐」。座椅的另一特色是椅背上繡有車輛的輪廓圖案。
動力來自一具雙渦輪增壓 5.2 升 V12 引擎，可輸出 986 匹馬力（735 千瓦 / 1,000 PS）和 885 磅-英尺（1,200 牛頓米）的扭力。這遠超 Vanquish 所產生的 824 匹馬力（614 千瓦 / 835 PS）和 737 磅-英尺（1,000 牛頓米）。
引擎搭配八速自動變速箱，使車輛能夠在 3 秒內完成 0-62 英里/小時（0-100 公里/小時）的加速，以及在 23.9 秒內完成 0-186 英里/小時（0-300 公里/小時）的加速。在足夠的空間下，Bodo 的極速可達 223 英里/小時（360 公里/小時）。
延續性能主題，該車採用鋁合金單體殼車身，乾重為 3,911 磅（1,774 公斤）。該車型還配備了與 KW 合作開發的雙 A 臂前懸吊和多連桿後懸吊。為了防止車底刮擦，配備了前軸抬升系統，可額外提供 0.9 吋（25 毫米）的離地間隙。
其他亮點包括 50.2/49.8 的前後重量分配，以及一系列駕駛輔助系統。後者包括自動緊急煞車、車道維持輔助、車道變換輔助、盲點監測和交通標誌識別。
售價自 100 萬歐元（116 萬美元）起，買家將獲得與車輛內裝皮革相同的鑰匙和旅行袋。Bodo 的貨艙內還設有「基於區塊鏈的數位產品護照」，可「提供真實性、所有權和車輛規格的驗證文件」。
