自俄羅斯全面入侵以來，烏克蘭戰爭已發展成一場高科技衝突。
成群的偵察和攻擊無人機在烏克蘭的天空中嗡嗡作響，無人船則在黑海重創俄羅斯海軍。
如今，烏克蘭已啟動一項大規模計畫，要在地面部署武裝機器人。
無人地面載具（UGV），或以烏克蘭軍事術語稱之為地面機器人系統，已經證明了其價值。
有報導指出，UGV 成功擊退了俄羅斯的攻擊，甚至俘虜了敵方士兵。
據稱，烏克蘭和俄羅斯的攻擊型機器人甚至在沒有人類在場的情況下發生了戰鬥。
烏克蘭陸軍 K-2 旅的 Oleksandr Afanasiev 表示：「機器人戰爭已經發生了。」他指揮著該旅的 UGV 營——據他說，這是世界上第一個。
該旅使用這些機器人的一種方式是，在頂部安裝卡拉希尼科夫機槍。
Afanasiev 少校說：「它們在步兵害怕出現的戰場上開火。但 UGV 樂於冒險。」
他的營還使用了裝載炸藥、由電池供電的自殺式 UGV，以炸毀敵方陣地和藏身處。
與在頭頂盤旋的空中無人機不同，它們不會發出任何聲音來警告敵人即將發生的襲擊。
第 33 獨立機械化旅坦克營的副指揮官，代號為「阿富汗」的人表示，一輛裝有重機槍的烏克蘭 UGV 伏擊了一輛俄羅斯人員運輸車，而一架機器人則為烏克蘭陣地提供了數週的防禦。
「阿富汗」承認，戰場上的攻擊型機器人自主性存在限制，他表示其中許多限制是出於道德和國際人道法的考量而自我施加的。
「現代 UGV 是部分自主的。它們可以自行移動，可以觀察和偵測敵人。但開火的決定仍然是由人類操作員做出的，」阿富汗說。
「機器人可能會誤判錯誤的人或攻擊平民。這就是為什麼最終決定必須由操作員做出。」
這意味著，在大多數戰場情況下，武裝 UGV 是由操作員透過網際網路從安全距離進行遠端控制的。
烏克蘭的致命 UGV 可以裝備榴彈發射器和機槍，也可以部署來佈設地雷或鐵絲網。
但其絕大多數的無人載具仍用於其最初的目的——運送補給和撤離傷員。
據烏克蘭前總司令、現任英國大使 Valerii Zaluzhnyi 稱，武裝 UGV 的作用將很快呈指數級增長。
他在倫敦智庫 Chatham House 談到未來戰爭時，描述了攻擊型 UGV 將如何不僅單獨使用，而是作為大型、由人工智慧驅動的無人機群的一部分。
他說：「在不久的將來，我們將看到數十甚至數百架更聰明、更便宜的無人機從不同方向和高度，同時從空中、地面和海上發動攻擊。」
必要性是推動該領域創新的關鍵因素。空中的無人機使得人類在戰場上的存在變得無比危險，將烏克蘭所謂的「殺傷區」擴大到距離接觸線 20-25 公里（12-15 英里）。
Afanasiev 少校說：「步兵是無法取代的，但『它需要 UGV 的支援』：『烏克蘭可以承受損失機器人，但它無法承受損失備戰士兵。』」
烏克蘭軍隊面臨嚴峻的人力短缺，招募新兵以取代陣亡士兵越來越困難。
俄羅斯也在開發作戰 UGV，例如 Kuryer。據俄羅斯媒體報導，它可以配備火焰噴射器、坦克上常見的重機槍，並且可以自主運行五小時。
俄羅斯軍隊還使用了 Lyagushka（「青蛙」）自殺式載具來炸毀烏克蘭陣地。
烏克蘭 UGV 製造商 Devdroid 的執行長 Yuriy Poritsky 表示，鑑於俄羅斯和烏克蘭攻擊型機器人數量和能力的增加，它們在烏克蘭戰場上發生衝突只是時間問題。該公司去年為軍方生產了數百架「攻擊機器人」。
他說：「遲早，我們將面臨我們的攻擊型 UGV 在戰場上與他們的攻擊型 UGV 相遇的情況。機器人戰爭聽起來像科幻小說，但戰場上沒有什麼是科幻的。這是我們的現實。」
他的公司目前正在開發一種系統，該系統可以在與操作員的通訊丟失時，讓其地面無人機返回。
更長遠來看，該公司希望其機器能夠被程式設計為自主前往某個地點，執行任務——例如監視敵軍的推進並在必要時與之交戰——然後在特定時間後返回基地。
另一家烏克蘭 UGV 製造商 Tencore 在 2025 年為烏克蘭軍隊生產了 2,000 多輛 UGV。
其董事 Maksym Vasylchenko 預計，2026 年的需求將躍升至約 40,000 輛，其中至少有 10-15% 將配備武器。
他說：「攻擊型無人機（UGV）將變得不可或缺，這毫無疑問。」
更長遠來看，Vasylchenko 認為機器人將以人類的形式參與戰鬥：「這將不再是科幻小說了。」
一段影片顯示，一架俄羅斯無人機在赫爾松地區追逐一名街頭小販，然後爆炸。
烏克蘭表示，這段影片——顯示一名驚恐的平民被一架遙控無人機追趕——相當於戰爭罪行。
俄羅斯最大的線上零售商營運的設施也在聖彼得堡和特維爾遭到襲擊。
該地區莫斯科任命的州長表示，槍擊者在向戰友和平民開槍後已被拘留。
無人機墜毀在黑海一個受歡迎的度假勝地時，造成三名兒童死亡。