即將推出的Polestar 4 SUV在紐柏林賽道被捕捉到測試畫面，顯示這款較方正的旅行車車身設計已接近量產階段。
美國無緣這款車，原因在於華盛頓拒絕授權Polestar在2027年車型之後於美國銷售，正值品牌準備推出下一款重要新車。該車型為Polestar 4的新版本，預計9月發表。官方預告釋出後不久，一輛偽裝的Polestar 4 SUV原型車便在紐柏林賽道現身，讓我們首次見到美國買家將無法擁有的版本。
雖然標榜SUV，但從間諜照來看，這款車更像是稍微升高的旅行車。作為現有Polestar 4 Coupe的實用對應車型，它擁有較平坦的車頂線條、一組車頂行李架，以及更直立的尾門和真實後擋風玻璃，這是原版車型所缺少的。
除了這些改變外，從車頭到B柱的設計幾乎與4 Coupe完全相同。車身下半部、全寬LED尾燈和後保險桿也沿用原設計，這有助於控制Polestar的開發成本，並加快第二種車身款式的上市速度。
原型車配備22吋鍛造Performance輪圈，搭配Brembo煞車系統，金色卡鉗和大型通風碟盤。這套硬體配置來自雙馬達Polestar 4 Coupe的Performance套件，該套件同時包含帶線圈彈簧的ZF主動阻尼器。
這些元件幾乎肯定會延用至Polestar 4 SUV，並針對其稍有不同的重量分布和空氣動力學進行調校。偽裝測試車的駕駛者是Polestar首席測試駕駛Joakim Rydholm，負責在車輛上市前調校電動車的操控性能。
在性能方面，雙馬達Polestar 4 Coupe輸出537匹馬力（400千瓦／544匹德制馬力），0-100公里加速3.8秒，WLTP續航里程達590公里（367英里）。SUV版本應維持相同動力輸出，但加速和續航會略有下降。
單馬達版本的Coupe則提供267匹馬力（200千瓦／272匹德制馬力），0-100公里加速7.1秒，WLTP續航提升至620公里（385英里）。
Polestar 4 SUV將於9月2日正式亮相，生產地點位於南韓。Polestar已確認將在全球多數市場銷售，唯獨美國因品牌被迫退出市場，2027年車型後將不再販售。競爭對手包括Tesla Model Y及Porsche Macan EV等車款。
