你等了好幾年才等到一款公車模擬器，結果一次來了三款。
所以你想成為一名虛擬公車司機，嗯？小子，這份工作可不適合膽小的人。你玩《瑪利歐賽車》的經驗在這裡派不上用場，因為你現在要駕駛的是真實的車輛。你必須遵守交通規則，載送乘客，並嚴格遵守時間表……這是世界上最艱難的工作之一。你撐得下去嗎，菜鳥？
如果有一位脾氣暴躁、留著鬍子的男人負責在玩家決定同時挑戰兩款公車模擬器之前進行資格審核，我猜他會這麼說。幸運的是（或者不幸的是，取決於你的觀點），並沒有這樣的人，於是我下載了《The Bus》和《Bus Bound》，同時又對《Bus Simulator 27》的Steam頁面投去渴望的目光，然後就開始了我的體驗。
首先要說的是：現在是駕駛公車的好年份，至少在家裡是這樣。（我很抱歉，我無法評論現實生活中的公車駕駛經濟。）《The Bus》由TML-Studios開發，Aerosoft發行，該公司曾負責《Fernbus Coach Simulator》和《Forklift Simulator》等小眾模擬遊戲，在經歷了五年的早期測試後，於三月正式發布。
Stillalive Studios的《Bus Bound》於四月發布。該工作室先前曾發布過《Bus Simulator 16》、《18》和《21》，但預計今年稍晚發布的《Bus Simulator 27》則由Simteract開發，他們先前曾參與《Train Life》和《Taxi Life》的開發。基本上，這三款遊戲都有著紮實的模擬遊戲背景。
但哪一款值得你花時間呢？我花費了比任何人都多的時間，在精心重現的柏林中駕駛《The Bus》，並偶爾將德國街道換成《Bus Bound》中虛構的美國城市 Emberville，來比較這兩款遊戲，更不用說還要考慮我們目前對《Bus Simulator 27》的了解。
兩款遊戲都能讓你實現最狂野的公車駕駛夢想，但《Bus Bound》比《The Bus》更偏向街機風格。Emberville是一個所有公車交通都免費的城市（或者說，每位乘客都有公車通行證，我猜），這意味著你無需處理票價或車票。你不會賺取辛苦賺來的現金，而是從每位乘客那裡獲得一個認可評級。
你獲得的讚越多，這取決於有多少乘客在你的雄偉坐騎上上下車，你就能解鎖更多站點和路線選項。透過遵守交通號誌、繞過障礙物以及減速通過減速帶來給乘客留下深刻印象，可以提高你的認可倍數。最終，當你在一個區域獲得足夠的認可後，城鎮將會轉變，出現新的地標、更多的乘客和更多的道路可供駕駛。
《The Bus》更像是一款典型的模擬遊戲。在「經濟」模式下，基本上是唯一具有進程的模式，你從一些現金、一個小型車庫和一個夢想開始。一旦你購買了第一輛車，你就可以接受個別的任務，目標是建立你的運輸公司的聲譽。你還需要盡可能多地賺錢，因為最終，你將成為自己公車帝國的CEO。
與《Bus Bound》相比，《The Bus》中的公車感覺更沉重，這意味著你真的需要注意道路和周圍環境。公車專用道很窄，很容易發生擦撞停放的汽車並損壞你的車輛。這就需要維修，而維修會侵蝕你的預算。
儘管專注於真實性，《The Bus》在其他方面卻感覺未完成。它假設玩家已經熟悉這種模擬遊戲風格，這意味著教學內容不足。雖然《The Bus》比《Bus Bound》有更深的深度，但有很多選單選項可以（也應該）更人性化。在Windows PC上，它還存在效能問題，例如卡頓和崩潰，尤其是在雨天。
兩款遊戲都難以讓城市感覺生動。 《Bus Bound》在這方面做得稍微好一些，因為城市會隨著時間演變。但即使Steam頁面承諾「一個充滿活力的城市」，在你的公車外面仍然很少有東西可看。本應是動態的事件——你應該能夠透過按喇叭來移動一輛翻倒在路上的載重卡車，但這在教學之外卻不起作用——卻連續幾天都停留在同一個地方。
然而，《Bus Bound》在交通AI方面表現出色。駕駛模擬遊戲以其無用的轉向指示燈而聞名，因為道路上的其他車輛似乎無視它們。在這裡情況並非如此；如果你表明要離開公車站，其他車輛會等你出發後再行駛。在擁擠的十字路口等危險情況下，它們能令人印象深刻地快速適應和應對道路變化。
在這兩款遊戲中，NPC都還有很大的進步空間，這是這些世界缺乏生氣的最大原因之一。在《The Bus》中，我曾看見乘客上車，然後原地旋轉360度才入座。我曾看見他們字面意義上站在我的公車車頂上。我曾看見他們在雨中站在街上，伸出手，彷彿撐著一把看不見的雨傘。
在《Bus Bound》中，NPC在下車後經常會瞬間消失。他們會走在街上，然後原地旋轉並朝另一個方向走去。（值得稱讚的是，也許他們只是迷路了。）他們經常會穿過其他NPC。好的一面是，你偶爾也會從他們那裡得到關於你駕駛表現的口頭回饋，這是一個不錯的細節。
這與我們對《Bus Simulator 27》的了解相比如何？與《Bus Bound》非常相似，它選擇了一個虛構的地點：Felicia Bay，根據Steam頁面，這是一個「陽光普照的南歐地區，靈感來自西班牙和葡萄牙」。這意味著有兩個城市可供探索——Alcaztelar和Mequina——與現有的兩款公車模擬器相比，它似乎更側重於鄉村地區。
你可以駕駛教練車來增加一些變化，如果你厭倦了坐在駕駛座上，你也可以扮演檢查員或作為乘客搭乘。在《Bus Simulator 27》中也鼓勵步行探索，因為你可以找到「令人驚嘆的景點和隱藏的收藏品」。如果你對真實的公車感興趣，這也是最好的選擇，擁有來自13家製造商的官方授權車輛，包括Mercedes-Benz、Iveco和Volvo。
這裡的教訓是，完美的公車駕駛遊戲並不存在。至少，現在還沒有。《Bus Bound》有很多值得喜愛的地方，它無疑是今年迄今為止最迷人、最有人情味的作品，但對於任何想要一些能與現實生活稍微複製的遊戲的人來說，它並非最佳選擇。你必須逐步解鎖整個城市才能探索Emberville，而且由於票務等因素並未納入考量，以及進站、開門、然後沿著道路上的疊加路線前往下一個站點，直到路線完成的例行公車，變得有點單調。
《The Bus》提供了更多讓玩家思考的內容：駕駛時有更多按鈕要按，有各種長度的路線可供選擇，還有一個完整的公司要經營，隨著時間的推移，還可以購買額外的車輛和招募司機。但它的邊緣比較粗糙。更重要的是，《The Bus》的PlayStation 5版本由於效能不佳、不相容的控制方案以及幾乎沒有其他交通工具，幾乎無法遊玩。
《Bus Simulator 27》看起來很有前景，但直到我們親自上手並駕駛幾條路線之前，很難下定論。現有的兩款遊戲都為它們各自的公式提供了有力的論證。而且，如果它們都不太合你的胃口，你總可以回到2013年的《OMSI 2》，它仍然被該子類型的粉絲認為是真實性最高的，儘管它比較基礎。
