美國運輸安全管理局（TSA）週日表示，其 PreCheck 機場安檢通道目前正常運作，這是在國土安全部（DHS）數小時前宣布因政府部分停擺而暫停這項快速安檢服務後，態度出現的急轉彎。

旅遊業領袖表示，他們幾乎沒有收到關於 PreCheck 變動的預警。PreCheck 是一項允許其 2000 萬預先篩選會員比標準通道更快通過機場安檢的計畫。知情人士透露，業界代表在過去幾小時內與 DHS 官員進行了溝通，並對此突然決定表達了擔憂。

TSA 官員在一份聲明中表示：「目前，TSA PreCheck 仍正常運作，對旅客沒有任何改變。」「隨著人力限制的出現，TSA 將逐案評估並相應調整營運。為了讓官員能專注於確保美國天空安全任務，例如國會議員的禮賓陪同服務已被暫停。」

該機構表示，「在資金恢復之前，所有旅客都應預期一個不犧牲安全的流程。」

DHS 週日稍早表示，PreCheck、Global Entry 及其他計畫的暫停預計將於週日美國東部時間早上 6 點生效。截至美國東部時間下午 12:40，其更新的聲明仍包含 Global Entry 的暫停，但已刪除了對 PreCheck 的提及。

旅遊業團體「U.S. Travel」執行長 Geoff Freeman 表示：「我們很高興 DHS 決定讓 PreCheck 保持運作，避免了其自身造成的危機。」該團體成員包括主要航空公司、Hyatt 和 Marriott International 等連鎖飯店，以及全國各地的旅遊局。

此舉發生之際，美國政府部分停擺已導致數千名 DHS 工作人員（包括 TSA 機場安檢人員）自 2 月 14 日以來一直無薪工作。

DHS 部長 Kristi Noem 在一份聲明中表示：「TSA 和 CBP 正在優先考慮我們機場和入境口岸的廣大旅客，並暫停禮賓和特殊禮遇陪同服務。」

Noem 將停擺歸咎於民主黨人。民主黨人和共和黨人在移民政策上仍處於僵局。

她說：「停擺不僅對無薪工作的 DHS 男女員工及其家庭產生真實世界的後果，還危及我們的國家安全。」「美國人民每天都依賴這個部門，我們正在做出艱難但必要的勞動力和資源決策，以減輕這些政客造成的損害。」

參議院少數黨領袖 Chuck Schumer（紐約州民主黨籍）反駁稱，川普政府「選擇對民眾施加痛苦，而不是採取常識性的」改革移民和海關執法局（ICE）。

DHS 未說明是否預期撤銷 Global Entry 的暫停，或是什麼促成了這一改變。白宮將 CNBC 的詢問轉發給 DHS。

旅遊業專家在該決定被撤銷前，曾嚴厲批評此舉。據高管稱，這項決定發生在去年創紀錄的聯邦政府停擺僅幾個月後，當時的停擺已使航空公司損失數百萬美元並損害了預訂。

該行業的領導人一再抱怨航空旅行為何總是在反覆的政府停擺中成為焦點，並敦促立法者確保基本政府工作人員在資金中斷期間能獲得支付。

2019 年的政府停擺在空中交通管制員短缺擾亂航班後不久結束。本已存在問題的空中交通管制員短缺，在 2025 年的政府關閉期間也急劇惡化，在關閉結束前的 11 月份嚴重影響了航空旅行。

該團體表示，秋季的政府停擺是有史以來最長的一次，給旅遊業和其他行業造成了 61 億美元的損失。這些中斷影響了約 600 萬旅客。

代表美國航空、達美航空、西南航空、聯合航空等主要航空公司的團體「Airlines for America」執行長 Chris Sununu 表示：「A4A 對 TSA PreCheck 和 Global Entry 計畫被暫停，以及旅客將再次成為另一場政府停擺中的政治籌碼，深感擔憂。」

他補充說：「這項公告發布時給予旅客的通知時間極短，讓他們幾乎沒有時間做好規劃，這在目前創紀錄的航空旅行時期尤其令人不安。」

美國旅遊協會早些時候表示：「我們對過去 90 天內，民主黨人和共和黨人將空中交通管制員、TSA、CBP 和整個旅遊體驗用作實現政治目的的手段感到厭惡。」

這些措施出台之際，一場巨大的冬季風暴正襲擊美國東北部，可能導致航班延誤數日。

航空公司已取消了截至週一的數千個航班，並針對從維吉尼亞州到緬因州的機場取消了航班和更改費用的豁免，以應對東海岸的暴風雪。